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本发明公开了一种基于转速控制模式的车用驱动电机控制方法和系统，属于机械控制技术领域，方法包括：根据油门踏板开度对应的期望转速指令划分驾驶员的期望工况；接收整车控制器的转速指令和电机真实转速；以驱动电机控制器执行全转速范围为目标，对PI调节器进行参数标定；结合整车风阻、电机外特性和整车动力性，标定在全转速范围内各个转速情况下的最大加速度；将最大加速度对应的曲线转换为转速指令的限制曲线；计算不同期望工况下限制曲线的指令调节系数；结合限制曲线和指令调节系数，调节转速指令的加载速度，以对全转速范围内的电
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117485140A
(43)申请公布日2024.02.02
(21)申请号202311536187.2
(22)申请日2023.11.16
(71)申请人北理华创（佛山）新能源汽车科技有
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