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《汽车性能检测与故障诊断》
期中试卷(A卷)及答案
一、单项选择题(每题2分,共30分)
1、对常规故障,在动手拆卸和测试之前,尽可能(B)故障原因的设定范围
A扩大B缩小C保持
2、故障灯自诊断系统触发后,故障灯(B)
A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮
3、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器中的导轮处于(B)状态。
A.自由B.锁止C.与涡轮同速D.与泵轮同速。
4、当讨论AT的锁止离合器电磁阀时,技师甲说:有些系统采用线性式电磁阀;
技师乙说:有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。试问谁正确?
(C)
A.甲正确;B.乙正确;c.两人均正确;D.两人均不正确。
5、技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀;技师乙说换档电磁阀可以调节阀
体液压。试问谁正确?(D)
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
6、制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态?甲说是低压状态;乙说是蒸气状态。
试问谁正确?(C)
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
7、甲说:空调系统的问题能引起冷却系统问题;乙说:冷却系统问题能引起空
调系统的问题。试问谁正确?(C)
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
8、充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声;乙说:加注压缩机油过多可能引起压
缩机噪声。试问谁正确?(C)
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
9、空调器运行后,储液干燥器外壳有一层白霜,说明:(B)。
A.制冷剂过量;B.干燥器脏堵;C.制冷剂泄漏;D.干燥器老化。
10、制冷剂过滤回收机内的湿度显示器呈现黄色说明:(D)。
A.回收机内的过滤器堵塞;B.回收器已满;
C.制冷剂可以再用;D.制冷剂的湿度超标。
11、汽车电路一般采用直流12V制,大功率柴油机汽车因为起动机功率大,通
常采用直流(A)制。
A、24VB、14VC、16V
12、氧传感器测量排气管中缺氧时,氧传感器电压应为(C)
A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右
13、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把
(B)锁为一体。
A.泵轮和导轮;B.泵轮和涡轮;
C.泵轮和单向离合器;D.涡轮和导轮。
14、技师甲说:可以通过采用各种电子传感器转变成电信号,传送给电控装置;
技师乙说:最广泛的负荷传感器是进气歧管绝对压力传感器。试问谁正确?
(C)
A.甲正确;B.乙正确;c.两人均正确;D.两人均不正确。
15、甲说:R–12制冷剂与明火接触会产生有害气体;乙说:制冷剂与明火接触
会爆炸。试问谁正确?(A)
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
二、判断题(正确的画√、错误的画×)(每题1分,共15分)
1、在装用电子线路的现代汽车上,往往可以用“试火”的办法逐一判明故障部
位及其原因。(×)
2、喷油器电阻值一般应在13~18Ω或3~5Ω之间。(×)
3、选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。(×)
4、在维
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