《汽车性能检测与故障诊断》期中试卷(A卷)及答案 .pdf

《汽车性能检测与故障诊断》期中试卷(A卷)及答案 .pdf

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

《汽车性能检测与故障诊断》

期中试卷(A卷)及答案

一、单项选择题(每题2分,共30分)

1、对常规故障,在动手拆卸和测试之前,尽可能(B)故障原因的设定范围

A扩大B缩小C保持

2、故障灯自诊断系统触发后,故障灯(B)

A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮

3、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器中的导轮处于(B)状态。

A.自由B.锁止C.与涡轮同速D.与泵轮同速。

4、当讨论AT的锁止离合器电磁阀时,技师甲说:有些系统采用线性式电磁阀;

技师乙说:有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。试问谁正确?

(C)

A.甲正确;B.乙正确;c.两人均正确;D.两人均不正确。

5、技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀;技师乙说换档电磁阀可以调节阀

体液压。试问谁正确?(D)

A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。

6、制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态?甲说是低压状态;乙说是蒸气状态。

试问谁正确?(C)

A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。

7、甲说:空调系统的问题能引起冷却系统问题;乙说:冷却系统问题能引起空

调系统的问题。试问谁正确?(C)

A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。

8、充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声;乙说:加注压缩机油过多可能引起压

缩机噪声。试问谁正确?(C)

A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。

9、空调器运行后,储液干燥器外壳有一层白霜,说明:(B)。

A.制冷剂过量;B.干燥器脏堵;C.制冷剂泄漏;D.干燥器老化。

10、制冷剂过滤回收机内的湿度显示器呈现黄色说明:(D)。

A.回收机内的过滤器堵塞;B.回收器已满;

C.制冷剂可以再用;D.制冷剂的湿度超标。

11、汽车电路一般采用直流12V制,大功率柴油机汽车因为起动机功率大,通

常采用直流(A)制。

A、24VB、14VC、16V

12、氧传感器测量排气管中缺氧时,氧传感器电压应为(C)

A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右

13、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把

(B)锁为一体。

A.泵轮和导轮;B.泵轮和涡轮;

C.泵轮和单向离合器;D.涡轮和导轮。

14、技师甲说:可以通过采用各种电子传感器转变成电信号,传送给电控装置;

技师乙说:最广泛的负荷传感器是进气歧管绝对压力传感器。试问谁正确?

(C)

A.甲正确;B.乙正确;c.两人均正确;D.两人均不正确。

15、甲说:R–12制冷剂与明火接触会产生有害气体;乙说:制冷剂与明火接触

会爆炸。试问谁正确?(A)

A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。

二、判断题(正确的画√、错误的画×)(每题1分,共15分)

1、在装用电子线路的现代汽车上,往往可以用“试火”的办法逐一判明故障部

位及其原因。(×)

2、喷油器电阻值一般应在13~18Ω或3~5Ω之间。(×)

3、选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。(×)

4、在维

文档评论(0)

. + 关注
官方认证
内容提供者

专注于职业教育考试,学历提升。

版权声明书
用户编号:8032132030000054
认证主体社旗县清显文具店
IP属地河南
统一社会信用代码/组织机构代码
92411327MA45REK87Q

1亿VIP精品文档

相关文档