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本发明公开了一种适用于多工况下的机械轮，包括内轮辋、外轮辋、减震器；减震器包括：减震腔体；浮动活塞和活塞，设于减震腔体内并将其分隔呈缓冲腔、第一油腔和第二油腔；活塞杆，与活塞连接并贯穿第二油腔；内置弹性减震单元，为弹性套件并通过设于第二油腔内活塞杆上的限位环套装于限位环和减震腔体的右端之间，且与减震腔体之间设有空隙；外置弹性减震单元，位于减震腔体和活塞杆之间；运动状态下，活塞杆伸出通过挤压内置弹性减震单元使弹性减震单元的内、外端分别与活塞杆和减震腔体相抵接。与现有技术相比本发明的有益效果是：其整
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117485060A
(43)申请公布日2024.02.02
(21)申请号202311515608.3B60B19/10(2006.01)
(22)申请日2023.11.
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