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长输管道施⼯技术⽅案

长输管道施⼯技术⽅案

1．1管材验收

1．2测量、放样

1．3运输、吊装

1．4布管

1．5组对

1．6焊接、检验

1．7管沟开挖

1．8⽔⼯保护

1．9穿越⼯程施⼯⽅案

（⼀）顶管穿越公（铁）路施⼯⽅案

（⼆）⼤开挖穿越公路施⼯⽅案

（三）⼤开挖穿越河流、沟渠施⼯⽅案

（四）穿越管道、涵洞和电（光）缆施⼯⽅案（五）低⼭区⽯⽅沟槽开挖

1．10下沟及回填

1．11试压

1．12死⼝处理

2施⼯管理措施

2．1质量保证措施

2．2期保证措施

2．3安全⽂明施⼯保证措施

2．4成本控制措施

2．5交⼯⽂件资料管理

3附录：

本⼯程执⾏的规范标准和有关规定

1．1管材验收

从防腐⼚家领取材料时，应对管材的材料原质量和管材的防腐质量由供应、质

检⼈员进⾏检查验收，不合格者不得运⾄施⼯现场。验收、运输交接时应办理

⼯序交接⼿续。

1．1．1检查钢管的原材料质量证明书，合格证应符合《⽯油天然⽓⼯业输送钢管交货技术条件第⼀部分：A级钢管》

（GB/T9711.1-1997）要求。

1．1．2检查成品管的防腐质量应符合《钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准》（SY/T0315-97）

（1）在管端1m处应有标记，标明钢管的规格、材质、等级、⽣产⼚名称、执⾏标准；外涂层的类型、等级、防腐管编号、检

验员代号、涂装⼚名称、⽣产⽇期、执⾏标准。

（2）成品管外表⾯⽆损伤。

1．1．3冷、热弯管外观不得有裂纹、皱折，椭圆度不得⼤于2%，外防腐不得脱层等损伤，焊缝不得分布于内外侧。

1.2测量、放线

1．2．1根据图纸及现场交桩情况，⽤全站仪依据沿线的⽔准点和坐标⽹，放出管道中⼼线及作业边界线，打出百⽶中间桩及

拐点桩，并在施⼯作业⾯边界线上撒出

⽩灰线。

1．2．2根据业主和监理要求对拐点桩作出现场修改的，应重新测量。

1.3运输、吊装

1．3．1集散点的选择

根据对管道沿线道路、桥梁、涵洞等地形地貌勘测情况，确定沿各集散点，选

择在交通便利、靠近施⼯作业线的地段，集散点场地⽤机械或⼈⼯进⾏平整，

摆好软⼟（袋）或道⽊。

1．3．2管材的运输（防腐⼚⾄集散点）

（1）管材在防腐⼚进⾏外防腐后运到各集散点。装车使⽤专⽤吊装索具。

（2）管材装车不应超⾼、超宽。每层之间铺垫胶⽪。封车⽤的绳索采⽤带胶⽪外套的钢丝绳。绳索与管材之间应垫上胶⽪保

护层。

（3）特别要保护好防腐绝缘层和管端，严禁摔、碰、撬等损伤绝缘层的操作。

1.3.3管材的运输（集散点⾄作业点）

（1）管材从集散点运⾄各作业点，采⽤吊车、挖掘机及⼈⼒进⾏布管。

（2）对⽔⽥沼泽地段的布管，制做3m*6m的爬犁，在爬犁上铺设1—2cm的橡胶板，做到轻吊轻放，防⽌防腐层损伤，采⽤5

吨卷扬机牵引，挖掘机

及⼈⼒配合进⾏布管。

（3）对于特殊（⼭坡、河流、⽔塘等）地段，采⽤⼤型吊车吊管、挖掘机吊管及⼈⼯抬运的办法进⾏布管。

（4）对于不便通⾏的地段，必要时修筑临时施⼯便道，便道应有⼀定的承载能⼒。

1.4布管

1.4.1布管前，应根据管道施⼯占地宽度采⽤机械和⼈⼯将占地范围内的杂草、树⽊

⽯块等清除⼲净。其沟、坎、陡坡等应予以平整，确保施⼯机具通⾏。

1.4.

2布管离沟边缘间距应⼤于0.5m，有条件的地段可⽤机械布管，采取灵活多变的

⽅法，使布管⼯作顺利进⾏。布管时相邻管⼝要错开⼀个管径，并成锯齿形。1.43管⼦应放在沙袋或软⼟包上，⾼度在0.4m

左右，布管时应按图纸及现场测量放

线要求布管，⼤开挖、穿越部位的管⼦布置在预制便于施⼯的⼀侧。

1.4.4布管前，应根据测量管⼝周长、直径、以便匹配。

1.5组对

1．5．1管道组对前，仔细检查管⼦是否有变形，变形超标及有其他严重缺陷的管⼦应更换，并做好标记，以免重复使⽤。

1．5．2管道组对前，应将钢管内的脏物清理⼲净，管内不得有⽯头、泥⼟、棍棒、废铁等杂物，焊接的管段下班前应⽤临时

盲板封堵，以防脏物进⼊管内。1．5．3管道的切割采⽤⽓割加⼯⽅法，⽓割后必须除去坡⼝内外表⾯的氧化⽪，并进⾏打

磨。

1．5．4组对间隙为1.0-2.0mm，坡⼝⾓度为60±5°，钝边尺⼨为1.0-1.6mm，对⼝错边量不⼤于1.6mm。。

1．5．5钢管组装前，应将管端20mm内的污油、铁锈、熔渣等清除⼲净。钢管组装时直缝错开间距不得⼩于100mmm弧长。

1.5.6组装时，应避免强⼒对⼝且应保护钢管绝缘层。

1．5．7管道组对使⽤外对⼝器，