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1范围
本文件规定了导轨式胶轮轨道交通工程的设计阶段测量、施工控制网测量、高架结构施工测量、隧道施工测量、导轨梁安装测量、车辆基地测量、设备安装测量、竣工测量、变形监测等。
本文件适用于导轨式胶轮轨道交通工程规划、设计、建设、运营等阶段的测量工作。
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2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款,其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T50308-2017
城市轨道交通工程测量规范
GB/T51361-2021
跨座式单轨交通工程测量标准
GB/T18314-2009
全球定位系统(GPS)测量规范
GB/T12897-2006
国家一、二等水准测量规范
GB55018-2021
工程测量通用规范
GB50026-2020
工程测量标准
CJJ/T8-2011
城市测量规范
CJJ/T73-2019
卫星定位城市测量技术标准
JGJ8-2016
建筑变形测量规范
GB/T20257.1-2017
国家基本比例尺地图图式第1部分:1:5001:10001:2000地形图图式
GB/T14912-2017
1:5001:10001:2000外业数字测图规程
GB/T17798-2007
地理空间数据交换格式
GB/T24356-2009
测绘成果质量检查与验收
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3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1导轨式胶轮轨道交通系统guiderailrubber-tyredrailtransitsystem
一种利用电力驱动,采用全自动驾驶技术和橡胶车轮,利用走行轮和设于走行轮下方、内侧的导向轮,实现在导轨梁上行进和转向的轨道交通系统。
3.2设计阶段测量designphasemeasurement
在设计阶段开展的加密控制测量、地形测量、专项调查测量、定线测量等为工程设计服务的测量活动。
3.3专项调查测量specialinvestigationsurvey
导轨式胶轮轨道交通工程在设计阶段应进行的沿线建构筑物、地下和架空管线、水域、房屋拆迁和勘测定界调查等测量工作。
3.4线路定线测量linealignmentsurvey
将线路工程设计图纸上的线路中线位置标定于实地并测量线路纵横断面的工作。
3.5导轨梁guideway
承载车辆荷载和列车运行导向的结构,同时也是列车控制系统、通信系统、疏散通道等的载体。
3.6墩柱pier
连接相邻桥跨结构,并将荷载传递到基础的构筑物。
3.7盖梁capbeam
为了支承、分布和传递上部结构的荷载,在墩柱顶部设置的横梁。
3.8允许偏差Allowabledeviation
在一定范围内大于或小于标准值的程度,不影响结构的稳定性或完整性的值。
3.9较差differentialobservation
同一未知量的两个观测值之间的差值。
3.10地面近洞控制网Groundnearholecontrolnetwork
布设在隧道口附近,用于向隧道内传递坐标、方位和高程的控制网。
3.11限界gauge
保障导轨式胶轮轨道交通安全运行,限定车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸以及确定建筑结构有效净空尺寸的图形和相应定位坐标参数称为限界。分为车辆限界、设备限界和建筑限界三类。
3.12车辆基地Vehiclebase
以车辆停放、检修和维护为主体并包含相关生活设施的综合性生产单位。
3.13站台门gate
设置在站台边缘,将乘客候车区与轨行区相互隔离,并与列车客室门相对应、可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障。
3.14线路维护测量
在运营阶段进行的平面线形、纵坡、左右走行面高程差等测量工作。
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4基本规定
4.1导轨式胶轮轨道交通工程测量工作实施前应根据项目合同及工程特点,有针对性地编制项目测量技术设计书。项目测量技术设计应符合下列规定:
1确定项目任务以及成果的内容、形式、规格、精度和质量要求;
2确定项目实施使用的技术标准、作业方法、仪器设备、软件系统及质量控制措施;
3优先利用已有控制测量成果,使用已有控制点前应对其点位稳定性及平面坐标、高程进行检核。
4.2导轨式胶轮轨道交通工程测量的平面和高程系统宜与所在城市的建设平面和高程系统一致。
4.3导轨式胶轮轨道交通工程测量应以中误差作为衡量测量精度的标准,以
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