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本申请涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车电池组件，为了解决车辆运动过程中，电池包无法缓冲减震以及温度升高的问题，通过将电池包的外侧通过多个支撑套安装在车架中，车架上安装有套装在支撑套内部的支撑杆，车架出现速度变化时，电池包依靠惯性使支撑杆在支撑套中活动，一方面依据支撑套中的复位弹簧和空气压缩进行缓冲，另一方面，支撑套内腔的气流从降温气孔射出至电池包的外侧，对电池包进行降温，最终实现了缓冲降温的效果。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117507781A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202311269226.7H01M10/613(2014.01)
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