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本发明涉及铁路车辆技术领域,并提供了一种铁路低地板平车中梁及平车车体,所述铁路低地板平车中梁包括中梁本体和两个相对设置的牵引梁,所述牵引梁具有插接位,所述中梁本体的两端部分别至少有一部分经所述插接位插入所述牵引梁内,并与牵引梁焊接固定,所述牵引梁内形成有车钩和/或车钩缓冲器安装位;牵引梁与所述中梁本体焊接后形成两端高、中间低的凹形结构。通过牵引梁和中梁本体插入式的设计,方便对牵引梁进行装配,起到对牵引梁初步定位的效果,方便对牵引梁和中梁本体的连接处焊接,降低中梁的连接制造工艺;在牵引梁与中梁本体
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117508255A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202311801736.4
(22)申请日2023.12.25
(71)申请人中车哈尔滨车辆有限公司
地址1
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