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新型调驱体系的封堵及吸附滞留特性研究的任务书
任务书
一、研究背景
目前，调驱技术已经成为了油气开采过程中不可或缺的技术手段之一。调驱体系在注入过程中可以改变岩石孔隙结构和表面性质，并调控岩石表面活性物质的吸附和解吸过程，从而实现更高效的油气开采。然而，目前市面上常见的调驱体系在注入过程中存在着一些缺陷，比如在注入过程或调驱剂流经油层孔隙时会存在一些漏洞，造成了调驱剂的浪费和油层损伤。因此，需要研究开发一种新型调驱体系，使得其能够更好地封堵孔隙和保护油层。
二、研究内容
本次研究的主要任务是开发一种新型调驱体系，使其具有更好的封堵孔隙和保护油层的性能。具体研究内容包括：
1.研究新型调驱剂的化学结构和性能，并筛选出最合适的调驱剂。
2.研究新型调驱体系在不同条件下的封堵特性，例如在不同温度、压力、PH值等条件下的封堵性能。
3.研究新型调驱体系在油层表面的吸附滞留特性，以及对于油酸等表面活性物质的解吸过程的控制效果。
4.研究新型调驱体系的生态环保性能，比如对于地下水和地表水的影响等。
三、研究计划
本次研究计划分三个阶段进行，分别为：
第一阶段：前期准备工作（1个月）
1.调查目前市面上常见的调驱体系，并确定研究方向。
2.设计研究方案，明确各项实验内容及实验手段。
3.确定实验室及设备，采购所需材料和试剂。
第二阶段：实验研究（6个月）
1.合成新型调驱剂，进行理化性质测试。
2.进行封堵性能测试，在不同条件下测定封堵效果。
3.进行吸附滞留特性测试，研究新型调驱体系的解吸过程控制效果。
4.持续监测新型调驱体系的生态环保性能，并进行相关测试。
第三阶段：结果分析及报告编写（2个月）
1.对实验数据进行统计分析，综合分析新型调驱体系的性能表现及优缺点。
2.撰写项目研究报告，包括研究背景、研究意义、研究内容、实验方法、实验结果、结论和建议等。
四、研究意义
本次研究的重点是开发一种新型调驱体系，使其具有更好的封堵孔隙和保护油层的性能。该调驱体系可以在油气开采过程中，有效降低成本、提高开采效率、减少污染物排放等。因此，本研究具有很高的实用价值和经济效益。同时，该新型调驱体系的研究也有助于深入探究岩石孔隙结构和表面性质等方面的基础问题，为以后的研究提供参考。
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