西南交通大学土木工程系高路堤工程抗震优化毕业设计.pdfVIP

西南交通大学

毕业设计（论文）

高路堤工程抗震优化设计

年级:2006级

学号:200x0000

姓名:xxx

专业:土木工程

指导老师:xxx教授

2010年6月

西南交通大学本科毕业设计（论文）

院系专业

年级姓名

题目

指导教师

评语

指导教师(签章)

评阅人

评语

评阅人(签章)

成绩

答辩委员会主任(签章)

西南交通大学本科毕业设计（论文）

年月日

毕业设计任务书

班级学生姓名xxx号

发题日期：年月日完成日期：毕业当年的月日

题目高路堤工程抗震优化设计

1、设计原始资料（1）高路堤设计资料；（2）汶川地震调查资料

2、设计各部分内容及时间分配：（共8周）

第一部分收集资料、学习补充相关知识（2周）

第二部分高路堤稳定性分析（2周）

第三部分坡率、加筋的抗震优化设计（2周）

第四部分设计说明书、文整（1周）

评阅及答辩（1周）

3、计算说明书内容（1）绪论：加筋土路堤设计概况、本项目概况、本论文的主要工作等（含

汶川震区公路路基震害调查与分析）

（2）高路堤稳定性分析（一般工况，不同坡率的加筋与不加筋对比）

（3）高路堤抗震优化设计（地震工况，不同坡率的加筋与不加筋对比）

（4）结论

应交出之图纸及文件（1）设计说明书；（2）设计图纸；

4、参考文献（1）《公路工程技术标准》JTGB01-2003；

（2）《道路勘测设计》，赵永平唐勇主编，高等教育出版社；

西南交通大学本科毕业设计（论文）

（3）《路基及支挡结构》池淑兰等编中国铁道出版社

(4)《土力学及路基》梁钟琪等编，中国铁道出版社

（5）《土力学》，刘成宇编著，中国铁道出版社

（6）公路工程抗震设计规范JTJ004-89

指导教师：年月日

审批人：年月日

西南交通大学本科毕业设计（论文）

摘要：

近年来我国西部山区地震频发，路堤工程面临严峻考验，高路堤工程在地震作

用下的稳定性问题也日益突出。由汶川地震路基工程震害调查发现，山区高路堤一

般采用阶梯型边坡，主要震害模式有路基边坡开裂、臌胀或局部坍塌，但能保持整

体稳定；未铺设土工格栅的高路堤边坡易发生坍塌破坏，而铺