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本发明公开了一种混动汽车差速器,包括壳体,所述壳体内设置有空腔,所述空腔两端分别设置有第一半轴齿轮和第二半轴齿轮,所述空腔其中一端表面两侧对称设置有限位凸台,所述第一半轴齿轮设置在限位凸台之间,所述第一半轴齿轮的背面设置有第一垫片凹槽,所述第一垫片凹槽与空腔表面之间连接有第一垫片,所述第一垫片的厚度大于第一垫片凹槽的深度,所述第一垫片凹槽的深度与限位凸台的高度之和大于第一垫片的厚度。本发明通过在壳体的空腔表面上设置限位槽,并将第一半轴齿轮设置在限位槽内,通过限位槽来对第一半轴齿轮进行限位,防止第
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN109139876A
(43)申请公布日
2019.01.04
(21)申请号20181
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