原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明提供一种列车过分相控制系统、方法及装置，其中系统包括：入口信号机、入口应答器、出口应答器和出口信号机，所述入口信号机和所述入口应答器均设置在分相区入口端一侧的轨道旁，所述出口应答器和所述出口信号机均设置在所述分相区出口端一侧的轨道旁。通过在分相区附近的轨道旁布置入口信号机、入口应答器、出口应答器以及出口信号机等信号设备，并结合在分相区出口端设置的计轴区段，可以使得列车能够准确校正位置并确保列车平稳的惰性驶过分相区，从而提高列车的行车效率，减少人力耗费，同时提高乘客舒适度。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117533367A
(43)申请公布日2024.02.09
(21)申请号202311607580.6B61L27/04(2006.01)
文档评论（0）