平面信号交叉口机动车穿越行人决策建模研究的任务书.docxVIP

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平面信号交叉口机动车穿越行人决策建模研究的任务书

任务名称:平面信号交叉口机动车穿越行人决策建模研究

任务描述:

平面信号交叉口是城市道路中常见的交通环境,其中机动车与行人交叉穿越时存在着复杂的交通决策问题。为了提高交通效率、保障行人交通安全,本任务旨在基于交通仿真模型,研究平面信号交叉口机动车穿越行人的决策模型,并通过仿真实验验证决策模型的有效性。

任务计划:

1.研究文献,了解平面信号交叉口机动车穿越行人决策建模研究现状,分析存在的问题和挑战。

2.建立平面信号交叉口的交通仿真模型,并根据实际交通情况进行验证和调整。

3.提出基于交通流量、行人流量、路口通行能力等因素的决策模型,包括机动车穿越行人的时间、位置、速度等决策要素。

4.基于交通仿真模型,进行决策模型的仿真实验,评估不同决策策略下的交通效率和行人安全性能,验证决策模型的有效性。

5.提出优化方案,包括交通信号优化、路口布局调整、车辆行驶策略等,以提高交通效率和行人安全性。

任务成果:

1.平面信号交叉口的交通仿真模型,具有高度的现实性和可靠性。

2.基于交通流量、行人流量、路口通行能力等因素的决策模型,能够准确预测机动车穿越行人的时间、位置、速度等决策要素。

3.决策模型的仿真实验结果,能够有效评估不同决策策略下的交通效率和行人安全性能。

4.优化方案,可以提高交通效率和行人安全性,并具有实际可行性。

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