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摘要
交通基础设施是引领地区经济发展的不竭动力。近年来，在“一带一路”战略影响
下，西部地区交通基础设施获得了长足发展，成为带动地区经济发展的关键力量，西部
地区居民收入也大幅提升，交通基础设施的发展同时也为西部地区乡村振兴创造了条
件。但自新中国成立以来，交通基础设施和城乡发展均呈现非均衡增长趋势，这种非均
衡不仅表现为东部和西部的差距，而且在西部地区内部各省之间也存在着较大的发展差
距。西部区域交通基础设施发展的相对滞后在很大程度上降低了区域资源配置与交易的
效率，区域差距的不断增大造成农业剩
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