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东莞物流开展存在的主要问题及其对策研究

近几年来，东莞市物流业得到长足进展，物流总量不断扩大。

经过多年的进展，东莞物流行业不断积累阅历，逐步明确进展和效劳

定位，向专业化领域经营进展，渐渐形成了独具特色的优势，成为具

有相对成熟的管理系统的物流领跑者。

一、东莞市现代物流业的进展现状

东莞市地理位置优越，具有特别完善的根底设施，东莞火车

站是广九铁路、广深准高速铁路、广梅汕铁路与京九铁路的交汇点，

拥有国家一类口岸虎门港，北有广州，南有深圳两个国际机场，皆有

高速大路直达，这为物流交通供给了便利。

近来年东莞经济实力保持快速增长，产业规模巨大，以加工

制造业为产业根底的东莞，有“世界工厂”之称，物流效劳需求旺盛。

有资料显示，每天从东莞出境的货柜车就有7000多辆。

总体来讲，东莞物流产业有相当稳定的根底：内部需求旺盛、

地理位置优越、根底设施完善以及政策支持等，这些都极大地促进了

东莞物流业的进展。

二、东莞物流业进展存在的问题

虽然东莞物流业进展快速，但是相对莞经济的进展速度来说

却相对滞后，而且与物流相对成熟的广州、深圳等地相比，也存在着

较大的差距。总体来说，东莞物流业存在的主要问题有以下几个方面：

1、民营企业为主企业规模偏小

虽然近年来东莞市物流企业数量大幅度增长，但其中多以本

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地民营物流企业为主，且企业规模总体偏小。据统计，目前东莞市注

册资本在千万元以上的物流企业只有为数不多的十家左右而已。东莞

市的.物流企业有很大一局部广州、深圳等地的大型物流企业设立的

办事处或分支机构。东莞本地的物流企业思想照旧停留在“重生产、

轻流通”的观念上，缺乏做大做强的决心，不注意扩大投资，保守而

驻足不前。当地民营物流企业的平均职工数、平均职工工资等远远落

后后广州、深圳等地的物流企业。

2、以传统效劳为主，物流功能简洁

虽然近年来东莞市的物流企业效劳品种正在大量增加，但效

劳内容却照旧是传统效劳业的水平，主要以运输、仓储、搬运等效劳

档次和水平较低的效劳业为主，没有进展新的物流增值效劳。这种现

象导致东莞物流业只能接零散生意，无法供给高层次的物流效劳。另

外，许多企业不注意技术改造和设备更新，无法跟上时代进展对于现

代物流技术的要求。同时，许多企业自行供给运输等效劳，也从另一

方面阻碍了东莞效劳业整体规模的形成，导致进展缓慢。

3、物流市场混乱物流管理水平低

目前，东莞物流管理市场存在三类物流企业：国外大型物流

企业、东莞外乡的物流企业以及贷代企业。东莞外乡的物流企业数量

众多，加上贷代企业，数量多，管理难度大，又没有相对配套完善的

管理政策，导致各类公司之间恶性竞争严峻，人员流淌频繁，物流市

场混乱无序。从物流企业自身来说，大多数物流企业都没有明确的公

司规章制度和效劳标准等，企业管理水平低，经营管理粗放，无法供

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给正规、标准而有效的物流效劳，以致运作效率低，速度不高，本钱

上升，从而造成物流管理本钱的加大和物流环节上的铺张。

三、东莞市物流业进展对策

针对目前东莞市物流业存在的问题，详细有以下几方面的进

展对策：

1、深化熟悉加强物流基地建立

政府有关部门应加大宣扬力度，推广现代物流技术和学问，

增添工商企业选购现代物流效劳和物流企业应用现代物流技术的意

识。政府部门要适时适当引导物流企业进展技术改造，大力进展现代

化的物流技术效劳，应用新技术，提升物流效劳水平和管理效率。同

时，要大力加强物流基地的建立，物流基地对东莞市的经济进展和长

远规划都有着不行替代的重要作用，政府应带动物流企业充分发挥东

莞虎门满仓、常平大京九物流和松山湖三大物流园区的优势，加大开

发建立，加速东莞经济进展。

2、政策扶持进展第三方物流市场

目前，东莞市已经出台了针对物流市场的《东莞市现代物流

业“十五”规划》，成为指导东莞市现代物流业进展的方向性文件，

同时，各级政府部门在加快现代物流进展过程中，还要遵从市场规律，

由市场需求确定产业进展方向