西南交大 电气 一次课程设计.pdfVIP

课程设计

题目某牵引变电所一次系统设计

专业电气工程及其自动化

班级

学号

姓名

指导教师

电气工程学院

课程设计任务书A

学生姓名学生学号

学生专业电气工程及其自动化学生班级

发题日期2013年11月8日完成日期2014年1月8日

课程名称一次系统课程设计指导教师

设计题目某牵引变电所一次系统设计

课程设计主要目的：

《一次系统》课程设计是在学完相关课程后，进行一次学习设计的综合性练习。主要是通过设计环

节的实际训练，加深学生对该课程基础知识和基本理论的理解和掌握，培养学生综合运用所学知识的能

力，使之在理论分析、设计、计算、制图、运用标准和规范、查阅设计手册与资料以及计算机应用能力

等方面得到进一步训练，促进学生养成严谨求实的科学态度。

课程设计任务要求：（包括原始数据、技术参数、设计条件、设计要求等）

本线路为客货混跑线路，动车组最高速度200km/h，平均时速按160km/h考虑，其它普速客车按

110km/h考虑。货车最高时速为120km/h，平均时速按90km/h考虑。对于80km/h的货运机车，直区

旅速按60km/h考虑。

每个牵引变电所进线电压为110kV（220kV），进线线路为一主一备。根据供电专设提供如下技术参

数：

表1牵引变电所基本设计参数

正常运行紧密运行

机车

供电臂带电供电

供电供电供电臂

变电所长度平均馈线有臂短馈线短馈线瞬时

臂平臂有瞬时最

(km)电流效电流时最时最大最大电流

均电效电大电流

（A）(A)大电电流(A)(A)

流(A)流(A)(A)

流(A)

196.61/567.69/692.12/

23.5177.33270.29338.161134.011256.68

197.93566.29687.18

A变电所

206.63/517.17/633/

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