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广汽丰田威飒双擎2.5LCVT四驱至尊版

作者:陈熙

来源:《汽车与运动》2022年第04期

区别于兰达家族的广汽丰田威飒值得买吗?

马爽

执行主编Editor-In-Chief

威飒作为广汽丰田的一款细分车型产品亮点还是很多的,尤其是更富豪华的质感和设计。

但整车的尺寸与动力系统与其他姊妹车型还是有很大重合。相信性价比如果合适的话,消费者

还是会为她买单。

徐博英

测试总监TestDirector

威飒前几代的原型车就是雷克萨斯RX的换标版,在日本及东南亚市场的人气很高。但是

此代已与RX区别开来,与威兰达相同的动力和底盘削弱了豪华属性。不过面对21.68万元的

起售价格,还是推荐的,再贵就没有必要了。

宋卫东

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首席编辑ChiefEditor

威飒作为和威兰达相同底盘的姊妹车,只是通过外观、内饰、车身尺寸的改变,达到威飒

入门版比威兰达入门版贵4万多元,而仪表液晶只是大了一点点,还不是全液晶的。相信如果

需要豪华内饰的消费者可以直接上二线豪华品牌了。丰田本想通过很少的投入再创一款畅销车

型,现在看很可能是偷鸡不成蚀把米,最后是威飒和威兰达抢市场。

陈熙

试车编辑Editor

威飒虽然定位为大五座中型SUV,但轴距和威兰达是一样的,只是细节上更注重设计感

与豪华感的营造。你不能把它简单的看作是雷克萨斯RX的丰田版,毕竟尺寸上小了一圈。

2.0L四驱配的是DTC,再加上前后悬偏长,通过性受影响。如果选它推荐买前驱版本,最好

多等一等优惠再看。

我们印象中的威飒是这样的,纯进口的身份、2.7L的排量、全时四驱的跨界车。看着就很

北美范的VENZA,在2013年要卖32.66-40.88万元的价格,而这也注定了它的小众身份。虽

然VENZA的字母没有变,但如今的威飒已经变成了第四代丰田Harrier国产版。它与三款兰

达兄弟的路线不同,威飒更注重设计感与豪华感的营造。

你没听错!豪华不再只交给雷克萨斯,定位在威兰达与汉兰达之间的威飒也精雕细琢地玩

起了优雅。两条隆起的棱线与双L型前大灯组,让前脸展现出锋利的攻击性元素。梯型的下格

栅与镀铬装饰条的修饰,在保留了家族式设计元素的同时,也勾勒出几分高贵与典雅。毫米波

雷达与前置摄像头,前LED雾灯与侧边导风槽的结合,可见配置没有因设计而吝啬。

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威飒的车身尺寸为4780x1855x1660mm,不过其2690mm的轴距却和威兰达与RAV4保持

一致。因此,较长的前悬与后悬让接近角和离去角偏小,通过性会受到一定的影响。但你从外

观上也应该看得出来,威飒是一款偏向城市的轿跑型SUV,没有车顶行李架,犀利而又柔和

的线条勾勒,让整个车侧显得动感且舒展。

225/55R19的轮胎来自东洋品牌的PROXESSport,注重湿地操控和稳定性。双色多幅轮

圈与55的扁平比,也在从根源上减小胎噪,增加行车的舒适感。

溜背式的造型、贯穿式的尾灯、极具层次感的后杠,多种元素的叠加让威飒的车尾显得厚

重又不失潮流感。转向灯与与倒车灯集成在后杠上,梯形的镀铬装饰条

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