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本申请涉及车辆检测技术领域，特别是涉及漏率检测系统及漏率检测方法。上述漏率检测系统和漏率检测方法中，通过控制器控制第一控制阀截止进气管路，并根据在预设时间内的第一检测件的检测信号以及目标气体压力确定冷却系统的漏率。同时，由于第一检测件设置于第一控制阀和进气管路的出气口之间，能够更为准确地反应进液管路上的气体压力，进而使得冷却系统的漏率更为准确，从而能够确定冷却系统是否能满足使用需求。此外，通过使用气体来检测以液冷方式进行冷却的冷却系统的漏率，能够提高检测过程的安全性。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117553995A
(43)申请公布日2024.02.13
(21)申请号202311514558.7
(22)申请日2023.11.14
(71)申请人一汽解放汽车有限
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