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本发明属于汽车转向系统中间轴技术领域,具体涉及一种吸能中间轴结构。本发明,包括中间轴本体,其特征在于:所述中间轴本体一端通过花键配合设置有中间轴套;所述中间轴本体与中间轴套配合的圆柱面上还设置有圆孔,所述圆孔中设置有与中间轴本体及中间轴套过盈配合的钢球。本发明,通过中间轴本体、中间轴套和钢球的配合实现吸能能力,能够有效控制吸能力,在汽车碰撞时吸收碰撞能量,保证驾驶员的安全,结构可靠稳定。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117549957A
(43)申请公布日2024.02.13
(21)申请号202311849702.2
(22)申请日2023.12.29
(71)申请人北方重工(沈阳)汽车转向系统有限
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