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本发明提供了一种敞车车体加工方法，该敞车车体加工方法包括对第一梁组进行定位夹持形成第一支撑结构，第一梁组包括两个枕梁及多个横梁；利用第二定位梁对第二梁组进行定位夹持形成底架；去除第一定位梁和第二定位梁；加工得到两个枕柱和多个侧柱形成第一侧墙；加工得到第二侧墙；将第一梁组的两个枕梁与第一侧墙的两个枕柱对应焊接；将两个端墙分别与第一侧墙、第二侧墙及底架连接。通过本申请提供的技术方案，能够解决相关技术中的通过预留侧墙的枕柱和侧柱的工艺配切量，将侧墙与底架进行焊接连接，再以端墙的高度为基准确定枕柱和侧柱
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117548876A
(43)申请公布日2024.02.13
(21)申请号202311727022.3
(22)申请日2023.12.14
(71)申请人中车齐齐哈尔车辆有限公司
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