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本发明涉及移动车桥耦合系统动力响应分析技术领域，且公开了一种考虑梁任意边界条件下的车桥耦合动力响应分析方法，包括以下步骤：步骤一，进行桥梁响应分析；步骤二，进行车辆响应分析；步骤三，通过二分法对步骤一、步骤二中任意边界条件下的特征值和特征向量进行求解；步骤四，采用有限元法对上述步骤得到的解进行数值验证。本发明采用上述考虑梁任意边界条件下的车桥耦合动力响应分析方法，通过在梁的两端布置平动和转动弹簧来模拟任意边界条件，推导出桥梁、车辆和接触点响应的闭式解；并利用任意边界条件，提出可求解超越方程的迭代
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117556510A
(43)申请公布日2024.02.13
(21)申请号202311582041.1G06F17/16(2006.01)
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