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本发明提供一种燃料电池与储能模块直连供能架构及控制方法，属于氢燃料电池技术领域，解决了现有系统架构的硬件成本局限性问题；直连供能架构包括燃料电池、储能模块和控制单元，燃料电池与储能模块并联后，再共同连接至负载，对负载进行联合供能；构成供能系统后，控制单元通信连接燃料电池和储能模块，用于在供能系统的联合供能过程中，通过预设的控制策略，控制供能系统的启机阶段、运行阶段和停机阶段；在供能系统构建前，还需依据供能系统和负载的指标需求，匹配对应的燃料电池与储能模块，布置各回路中的控制器件；本发明省去了传统
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117559503A
(43)申请公布日2024.02.13
(21)申请号202311593690.1
(22)申请日2023.11.24
(71)申请人东方电气（成都）氢燃料电池科技有
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