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复杂地质条件下偏压连拱隧道围岩长期稳定性研究的任务书

任务名称：复杂地质条件下偏压连拱隧道围岩长期稳定性研究

研究背景：偏压连拱隧道是一种较新的隧道结构形式，能够较好地缓解地下水压力、减少土压力，对隧道工程性能有较好的提升。然而，由于隧道围岩的多变性，隧道结构形式的复杂性，偏压连拱隧道的长期稳定性尚未得到完全解决。为此，需要对偏压连拱隧道围岩的长期稳定性进行深入研究。

研究目的：通过对复杂地质条件下偏压连拱隧道围岩长期稳定性的研究，探讨沿海地区针对该类结构形式的防灾减灾措施。

研究方案：

1.对南方沿海地区常见的地质条件进行调查，确定偏压连拱隧道围岩预期采用的地质模型，并建立相应的数学模型；

2.基于数学模型对偏压连拱隧道围岩的力学性质进行仿真；

3.建立偏压连拱隧道围岩长期稳定性评估指标体系，通过分析数值模拟结果，深入探讨长期稳定性的关键因素，并制定相应的评估指标；

4.依据评估指标体系，针对不同的地质条件和隧道结构形式，开展相应的长期稳定性评估，形成一套偏压连拱隧道围岩长期稳定性防灾减灾方案。

预期成果：

1.了解南方沿海地区偏压连拱隧道的地质条件和隧道围岩的力学性质，初步掌握该类结构形式的地质模型和数学模型；

2.通过数值模拟，深入分析偏压连拱隧道围岩长期稳定性的关键因素，并制定相应的长期稳定性评估指标；

3.针对不同的地质条件和隧道结构形式，开展长期稳定性评估，形成一套可行的偏压连拱隧道围岩长期稳定性防灾减灾方案；

4.撰写研究报告，并结合实际工程案例，为该类结构形式的设计和施工提供技术支持和指导。