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基于虚拟样机的桥梁施工挂篮系统风振动力响应研究的任务书

任务书

一、研究背景

随着城市化进程的不断加快，大型桥梁的建设数量也在逐年增加。桥梁施工过程中，挂篮是重要的施工设备之一，结构轻便、移动灵活、操作简便、安装方便，特别适用于在高空、狭窄、高难度、高风险的环境下进行安全施工。挂篮的工作状态一般分为静止状态和运动状态。当挂篮处于运动状态时，由于振动，挂篮容易发生结构损坏或者倾斜、甚至翻覆。特别是当遇到强风等自然灾害时，挂篮的安全风险更为突出。

在过去的研究中，一般采用数值计算或者实验方法来研究挂篮结构的响应特性。数值计算存在模型简化、边界条件选择等一系列问题，实验方法由于设备限制、现场条件等原因存在操作难度大、数据获取困难等问题。因此，本研究拟采用虚拟样机技术来研究桥梁施工挂篮系统的风振动力响应特性，同时，将以国内某大型桥梁工程为例，探究该工程挂篮结构在不同风速条件下的响应特性，为挂篮施工的安全保障提供科学依据。

二、研究任务

1.调研国内外虚拟样机技术在结构动力分析中的应用情况，研究虚拟样机技术在桥梁挂篮风振动力响应分析中的适用性和优劣势；

2.建立桥梁施工挂篮系统的模态分析模型，研究挂篮结构的自振频率、平稳响应等动力特性，并对挂篮外形、载荷、支撑方式等参数进行灵敏度分析；

3.根据工程实际，建立虚拟风洞模型，分析不同风速条件下挂篮结构的风振动力响应特性，包括形变、应力、位