海航新乘务员岗前培训的现状及提升对策研究 人力资源管理专业 开题报告.pdf

开题报告

论文（设计）

海航新乘务员岗前培训的现状及提升对策研究

题目

1.选题目的和意义：

（1）选题背景：

航空企业在飞速发展的过程中不仅集结了资金和技术，最为重

要和核心的是人，尤其是航空专业人才，飞行员、乘务员、签派、

机务人员等。在现有的航空体系中以三大国有航空为主并伴随一些

地方航空企业的发展，而且航空业的进入门槛越来越低，以及民营

航空企业的不断壮大，再加上国内经济形势的严峻现实，航空运输

服务业呈现前所未有的竞争趋势。使得人力成为该产业发展的核心

竞争因素，特别是在航空业，未来随着航空业的不断发展以及门槛

的降低，拥有专业素质的航空人才必将成为航空产业屹立不倒的关

键因素。面对现今严峻和复杂的航空产业环境，各类航空专业技术

人才的培养以及为了防止飞行员的跳槽，稳定乘务员的流动性和避

免一线机务、签派人员的大量离职，航空公司应该将航空企业的员

工培训提上日程，增强自身的竞争力。

（2）选题意义：

作为一支新生力量，新员工是公司可持续发展的源泉。空乘人

员能否在新的职业生涯中有一个良好的开端，不仅会影响空乘人员

自身的未来发展，也会密切关系到民航企业的长远利益。新乘务员

的入职无疑是我们不能忽视的话题。本文通过介绍海航新乘务员岗

前培训的现状，分析了海航新乘务员岗前培训存在的问题。本文从

空乘人员培训相关制度和政策，培训实施过程的系统性和一致性，

在职培训评估机制等方面提出了相应的一系列问题优化方案，形成

了更符合民航企业的实际情况。新员工培训体系在原有方面具有一

定的现实意义和价值。

2.本选题在国内外的研究状况及发展趋势：

（1）国内外研究状况

Babrara.Matye在《培训与企业变革的发展》一文中指出：员

工从通过学习提升自我以适应变化，再到变化，再创以学习适应变

化，这一学习周期的适应对于参与培训的人员非常重要。

SimoneJ.Zolingen等著的《实时学习对获取成功因素的帮助》

阐明了“边工作，边培训”的培训模式。

马昭奕在《H公司员工培训体系优化研究》中提出，企业要想

抓住机遇,有效应对挑战,更好的适应现阶段经济发展的实际需要,

企业就一定要加强对自身软硬实力的提升,这其中,员工工作能力、

创新能力以及对于新技术新工艺的掌握能力等软实力提高对于促

进企业发展的重要性日益明显,而软实力的提升,除了要求员工自

身学习外,更多要求是企业要对员工进行持续有效的培训,这就需

要一套完善的员工培训体系予以支撑和实现。

郝安生在《A公司培训管理体系现状及优化研究》中提出，企

业间的竞争,归根结底是人才的竞争。越来越多的企业已经意识到,

人力资源才是企业能够健康发展的核心竞争力。而培训作为企业吸

引人才、培养人才和留住人才的重要手段,受到越来越多企业的重

视。建立一套科学、完善的培训管理体系,是培训工作能够有效开

展的重要保证,也是企业需要解决的重要问题。

李莹在《X企业管理培训体系优化研究》中提出，企业培训的

主要目的是提高企业内部员工的专业知识素养、技能等,提升企业

的整体人力资本水平,服务于企业的经营与发展战略目标。员工在

企业培训中可以获得较大的精神满足,可以提升整体素质。

兰景林在《中国南方航空集团公司员工培训模式优化研究》中

提出，企业间的核心竞争是人才管理与开发的竞争,充分提高企业

人力资本有效储备,才能在经济全球化竞争中很好地生存与发展。

必须将员工培训放在极其重要的战略地位,通过更有效、更迅速、

更充分的员工培训,开发和管理人才,持续提升核心竞争力,保持发

展优势。员工培训模式优化研究是企业解决人才需求与供给这一主

要矛盾的有效方法。

卢文峰在《基于胜任力模型的ZH公司新员工培训体系优化研

究》中提出，培训是企业应对行业竞争,培育具有核心竞争力员工

的保障,但现有企业对新员工的培训多流于形式,其原因在于企业

对新员工的能力需求认知不足,培训内容缺乏针对性,导致新员工

职业化的水平低,严重影响到新员工快速融入公司,匹配岗位需求,

提升业务水平的适应能力。

邓淙颢在《WY公司员工培训效果评估体系优化研究》中提出，

现在国内企业的培训效果评估体系都不完善,培训的效果不能达到

最优化,建立科学合理的培训效果评估体系是今后企业发展的过程

中必须要面临的一个巨大挑战。

张帅在《X公司的