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- 2024-02-28 发布于江苏
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摘要
目前我国道路交通安全形势仍然严峻,随着交通强国战略的提出,提升道路交通
主体运行安全迫在眉睫,车辆换道作为一种常见的驾驶行为,由于涉及多车交互,交
通环境复杂,存在较大的安全隐患。当前对车辆换道安全的研究大多集中在理论碰撞
风险的判定和预警决策制定上,较少深入研究驾驶员个性对换道风险的影响,驾驶员
作为产生交通行为的主体,研究其驾驶操作特性对提高换道风险预警能力,推动汽车
向智能化自动化方向发展尤为重要,同时,研究驾驶员风格也是自动驾驶车辆增强对
周围驾驶员行为的理解,从而制定驾驶决策过程中必要
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