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6辑：庄1需仲

船舶柴油机冒黑烟的原因分析及排除

口广东海洋大学航海学院陈锡华

摘要：分析了柴油机排气冒黑烟的故障原因，并提出了个别或全部喷油泵柱塞或出油阀严重磨损将导致喷油

故障的排除方法。泵泵油压力下降，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正

关键词：船舶柴油机黑烟故障原因对策常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化

技术状态完好的柴油机，正常T作时，排气管排出来的质量，燃油燃烧不充分，后燃增多，这是柴油机排气冒黑烟的

废气，应该是浅灰或接近无色透明的气体。如果柴油机工作常见故障原因。

时排气管冒黑烟，这是喷人的柴油没有得到充分的完全燃烧排除方法：当柴油机工作过程出现这些问题时，应该检

而造成的。柴油机工作时冒黑烟不仅使柴油机燃料消耗增查喷油泵，如果确认故障的原因是由于柱塞和出油阀严重磨

加，功率下降，磨损加剧，作业龟减少，而且使柴油机过热，活损造成的，大修喷油泵后即可排除此故障。

塞、活塞环、气门以及燃烧室形成大量积碳，严重时会卡住1．3喷油器(嘴)问题

活塞环，气阀密封严产生漏气，从而降低柴油机的使用寿1．3．1喷油器(嘴)雾化不良、卡死或滴油严重

命因此柴油机冒黑炯必须引起重视，及时杳明原因并予以排当个别缸的喷油器(嘴)损坏时，也即当某缸的喷油器

除(嘴)雾化不良、卡死或滴油严蓖时，会造成该缸燃油燃烧不

柴油机冒黑烟是柴油机较为常见的故障之一，故障的原完全而导致该缸严重冒黑烟。

因有很多，供油系统、燃烧系统、进排气系统等故障都会导致1．3．2喷油压力不正确

柴油机冒黑烟。喷油压力不正确(过大或过小)，将影响喷油器的建压时

1．供油系统问题导致柴油机冒黑烟间，延迟或提前供油提前角，使柴油机工作时冒黑烟。喷油压

1．1供油提前角不正确力过大，可能延迟喷油开始时间，柴油机后燃增多。而喷油压

柴油机的供油提前角是为了保证柴油进入气缸以后能力过小，可能提前喷油开始时间，柴油机早燃增多。

充分燃烧的一个最佳的提前角度，机型不同，提前角也不一排除方法：更换该缸喷油器总成。更换喷油器时，应该保

样。喷油提前角不正确，使柴油燃烧不充分、不完全，会导致证同类合格产品并严格按照要求检查和调整喷油压力，认真

柴油机冒黑烟。观察喷油器的雾化质量或是否存在低速滴油等问题，确保使

1．1．1供油提前角过大用质量上乘的喷油器(嘴)。

如果供油提前角过大，此时气缸内的压缩压力和压缩温1．4喷油泵调速器有问题

度相对较低，将直接影响燃油的燃烧性能，柴油机早燃增多，喷油泵调速器有问题，主要是凋速器弹簧力不足时，将

燃油燃烧不完全，柴油机严重冒黑烟。导致喷油器与油门控制机构之间的不平衡，柴油机从启动开

1．1，2供油提前角过小始就会严重冒黑烟。而当外界负荷稍有变化时。柴油机更是

如果供油提前角过小，燃油喷人气缸时错过了最佳时浓烟滚滚。

机，供油时间过晚，缩小了燃油与空气混合时间，使混合气不排除方法：专业维修喷油泵，更换调速弹簧或调速器总