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本发明公开了一种用于新能源汽车的驱动电机的冷却结构，涉及驱动电机冷却技术领域，包括定子轭部，定子轭部内缘向内延伸形成周向均布的定子齿，相邻两个定子齿之间形成放置绕组的定子槽，定子轭部内部或外圆周面上开设有导流构造，导流构造包括大体沿定子轭部轴向设置的一轴向流道以及设于轴向流道两侧且具有单回路的一环形流道，环形流道的尾端与轴向流道连通，轴向流道用于将经过环形流道的冷却液体分流至定子轭部两端，其中，环形流道包括多段沿定子轭部轴向间隔设置的局部流道，降低冷却流体流动宽度和深度之间的长宽比，避免造成某些
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117578763A
(43)申请公布日2024.02.20
(21)申请号202311630444.9
(22)申请日2023.11.30
(71)申请人马勒汽车技术（苏州）有限公司
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