GA事故易发路段风险防控装备设置指南第1部分:通用设置要求.pdfVIP

GA事故易发路段风险防控装备设置指南第1部分:通用设置要求.pdf

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GA/TXXXX-XXXX

事故易发路段风险防控装备设置指南第1部分:通用设置要求

1范围

本文件规定了特大桥、长隧道、长下坡和急弯四类典型事故多发路段风险防控装备的通用设

置要求,包括风险防控装备组成及分类、设置原则、设置条件、设置要求、设置流程、质量控制

等内容。

本文件适用于典型事故多发路段风险防控装备的设置,其他路段的风险防控装备设置可参考

执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引

用文件,仅该日期的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)

适用于本文件。

GB/T4208外壳防护等级(IP代码)

GB/T31446LED主动发光道路交通标志

GA/T994道路交通信息发布规范

GA/T1548城市道路主动发光交通标志设置指南

GA/T1760道路交通事故多发点段安全预警系统通用技术条件

JT/T817公路机电系统设备通用技术要求及检测方法

JTGB01公路工程技术标准

JTG/T3671公路交通安全设施施工技术规范

3术语和定义、缩略语

3.1术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1

特大桥grandbridge

多孔跨径总长大于1000m,或单孔跨径大于150m的桥梁路段。

[来源:JTGB01—2014,6.0.2]

3.1.2

长隧道Longtunnel

长度大于1000m的隧道路段。

[来源:JTGB01—2014,8.0.2]

3.1.3

1

GA/TXXXX-XXXX

长下坡longandsteepdowngrades

高速公路、一级公路长下坡,是指平均坡度和连续坡长大于特定限值的路段,具体为:平均

坡度大于2.5%,连续坡长大于20km;或平均坡度大于3.0%,连续坡长大于14.8km;或平均坡度大

于3.5%,连续坡长大于9.3km;或平均坡度大于4.0%,连续坡长大于6.8km;或平均坡度大于4.5%,

连续坡长大于5.4km;或平均坡度大于5.0%,连续坡长大于4.4km;或平均坡度大于5.5%,连续坡

长大于3.8km;或平均坡度大于6.0%,连续坡长大于3.3km。

二级、三级和四级公路长下坡路段,是指相对高差为200m-500m时,平均纵坡大于5.5%的路

段;或相对高差大于500m时,平均纵坡大于5%的路段;或任意连续3km平均纵坡大于5.5%的路段。

[来源:JTGD20—2017,8.3.4、8.3.5]

3.1.4

急弯sharpcurve

一定设计车速条件下,圆曲线最小半径小于特定限值的路段,具体为:设计车速120km/h时,

圆曲线最小半径小于1000m;设计车速100km/h时,圆曲线最小半径小于700m;设计车速80km/h时,

圆曲线最小半径小于400m;设计车速60km/h时,圆曲线最小半径小于200m;设计车速40km/h时,

圆曲线最小半径小于100m;设计车速30km/h时,圆曲线最小半径小于65m;设计车速20km/h时,圆

曲线最小半径小于30m。

[来源:JTGD20—2017,7.3.2]

3.1.5

典型事故多发路段风险防控装备riskpreventionequipmentfortypicalaccidentprone

segments

安装在特大桥、长隧道、长下坡、急弯等存在道路交通事故风险的路段,用于风险监测、评

估、预警与防控的功能一体化集成装备。

3.1.6

风险评估riskassessment

通过对风险信息的跟踪和预测,在交通事件发生之前,对该事件造成的影响和损失的可能性

进行量化评估的过程。

3.1.7

风险防控riskprevention

针对可知的风

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