- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本申请提供一种供氢系统、供氢方法及存储介质,涉及能源技术领域。该该供氢系统在传统的第一供氢支路的基础上,通过增加氢气分流阀以及第二供氢支路,将单一的供氢支路转变为两路氢气供应,在负载高功率运行的场景下,解决了的单一支路供氢单调难以快速调节且响应慢,供氢量不足的问题,可配合使用第二供氢支路向燃料电池提供剩余所需氢气。其中,第二供氢支路增设了流量调节阀,从而可通过控制流量调节阀的开度,控制第二供氢支路的出口氢气流量,从而实现进入燃料电池中的氢气流量的精准控制。该供氢方法可通过控制第一供氢支路和/或第
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117577888A
(43)申请公布日2024.02.20
(21)申请号202410057567.6
(22)申请日2024.01.16
(71)申请人质子汽车科技有限公司
地址71
文档评论(0)