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;210转炉厂行车情况介绍
我厂现有38台行车，主厂房内35台，水处理区域2台，修罐库一台。
其中350/80T行车现有7台，分布在炉渣跨、加料跨、出钢跨、钢水接受跨。;涟钢210T转炉厂;350/80T行车主要用途：
加料跨350/80t-21.5m铸造起重机用于吊运
220t铁水罐、230t钢水罐；
钢水接受跨350/80t-26.25m铸造起重机用于吊运230t钢水罐、22m3渣罐；
出钢跨350/80t-18.5m铸造起重机用于吊运
230t钢水罐；
炉渣跨350/80t-20.75m铸造起重机用于吊运220t铁水罐。;;起重机的结构机构说明
1、四梁六轨大减速机式350/80t铸造起重机主要由桥架、大车
运行机构、350t主小车、80t副小车、电气设备、附属钢结构等部分
组成。采用四梁六轨桥架、上下部双层主小车和主起升大减速器的结构形式，结构简单、技术先进、安全可靠、运行平稳、减少了主小车架受力后的变形，具有传动环节少、分组性好、结构合理的优点；主起升机构大减速机低速轴惰轮联接安全可靠，是集各方面优点于一身的方案组合。
2、主小车分上、下小车两部分，主小车的两个下部小车分别在内主梁的外侧腹板和外主梁的内侧腹板上方所铺轨道上运行，80t副小车
在两根内主梁的内侧腹板上方所铺轨道上运行且可在主小车下自由穿越，全行程运行，因此主、副小车既可独立完成吊运，又可协同完成翻钢包等工作。所有机构全部采用交流变频调速系统，调速比1：
10。;;各部件作用;;;;;;况，并及时与技术人员交流。;涟钢210T转炉厂;;│ 绳钢丝绳结构(GB1102-174)
├─────────────────────────────;吊钩的检查;吊钩的报废标准
吊钩出现了下述情况之一时，应报废
a.裂纹
b.危险断面磨损达原尺寸的10%
c.开口度比原尺寸增加15%
d.扭转变形超过10
e.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形
f.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时应报废衬套
g.板钩心轴磨损达原尺寸的5%时应报废心轴;制动器的检查;;;制动器的报废标准
制动器的零件出现下述情况之一时应报废
a.裂绞
b.制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的
50%
c.弹簧出现塑性变形
d.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%;;起升限位的检查;;超载限制器：当起重量超??额定 起重量时，能自动切断起升电源，并发出禁止性报警信号。;缓冲器：目的是吸收起重机或小车的运动动能，以减缓冲击。分弹簧缓冲器、橡胶缓冲器、液压缓冲器。;电气部件;常见简单故障的排除;;;;;;;;;;
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