建设工程—地铁竖井装配式内支撑施工工法工艺.docx

地铁竖井装配式内支撑体系施工工法

1.前言

现有地铁竖井工艺中，控制围护结构变形主要采用钢筋混凝土支撑体系或钢支撑体系进行。钢支撑体系虽然具有安装拆除便捷、施工效率高和重复多次利用等优势，但因其轴力较小、刚度较小、易失稳等缺点较少应用于地铁竖井类对基坑变形要求严格的工程中。采用钢筋混凝土支撑能有效地弥补钢支撑的不足，但钢筋混凝土支撑体系由于自身材料特性，开挖到支撑完毕所需时间较长，无法做到随挖随撑，通常从施工到形成强度一般需要10天以上的时间，导致竖井开挖所需工期较长。

针对目前地铁竖井支护工艺中存在的相关问题，有限公司，结合轨道交通18线工程特点，联合设计提出了一套“地铁竖井装配式内支撑施工技术”。该套技术融合了装配式施工技术与BIM模拟深化技术，将传统竖井内支撑现浇混凝土结构分块预制成型后运输至现场装配安装，节点处施加预应力、浇筑高强灌浆料进行连接，同时采取上拉下托辅助措施，实现竖井内支撑快速成型，达到节约工期、绿色施工等目标，有效解决了现阶段地铁竖井开挖施工工期较长的问题。该项技术现已推广应用至成都轨道交通19号线工程中，应用效果优异。

2.工法特点

2.0.1施工效率高

本工法相较于现有地铁竖井钢筋混凝土支撑体系现浇工艺，通过提前将竖井内支撑混凝土结构预制成型后运输至现场装配安装，避免了现浇工艺中需要等待混凝土强度达标的过程，大幅提升施工效率，工期得到有效提前。

2.0.2施工质量好、精度高

基于BIM技术进行深化设计、腰梁分块、编号以及施工模拟，有效规避了施工过程中可能出现的质量问题；同时通过在节点连接处施加预应力、浇筑高强灌浆料将不同模块连接成整体，安装过程中采取上拉下托等辅助措施，多措施保障施工安装精度，大幅提高了施工质量。

2.0.3绿色环保

相较于现有竖井内支撑支护体系现浇工艺，本工法除节点连接处加强现浇外，其余全为预制装配式结构，大量减少现场湿作业，避免混凝土湿作业带来的环境污染，整套工艺符合现阶段绿色施工理念。

3.适用范围

本工法主要适用于开挖深度≥15m的混凝土结构竖井内支撑快速支护施工。

4.工艺原理

地铁竖井装配式内支撑施工工艺主要是通过对传统现浇工艺的革新，结合现阶段国家大力推行的装配式施工技术，同时基于BIM模拟深化技术，实现地铁竖井混凝土内支撑预制装配化施工。

首先结合设计图纸利用BIM技术对竖井内支撑结构进行深化拆分，拆分时以尽量减少节点连接数量以及构件便于运输安装为原则，整环支撑结构拆分为8个预制块，共涉及10个节点的现场加强连接。根据BIM导出的深化图纸，预制厂进行分块预制，预制过程中需要进行连接钢板以及钢筋接驳器预埋，便于后续腰梁节点处连接固定以及预应力施加。

制作好的成品预制块进行编号后运输至现场等待安装，现场开挖一层安装一层，安装前需要提前在竖井底部沿内支撑结构竖向投影位置浇筑一层3cm厚度的混凝土垫层，便于后续预制块移动就位。预制块现场安装时先安装4个角点，后安装腰梁位置。全部吊装就位后进行节点间钢筋连接并进行预应力施加，全部节点连接完成后支模进行混凝土浇筑，节点处混凝土采用比预制块高一个标号以上的混凝土进行灌注。节点混凝土强度形成前采用上拉下托的方式对结构进行预加固，腰梁上部采用花篮螺栓连接拉结固定，下部采用工字钢焊接制作的三角托架支撑。

1.预制块混凝土结构2.工字钢3.连接钢板4.钢筋接驳器

5.钢筋连接节点6.连接钢筋

图4-1预制块节点连接示意图

图4-2竖井混凝土内支撑预制块结构三维示意图

1.连接钢筋2.工字钢3.预留张拉孔

图4-3预制块剖面示意图

5.工艺流程及操作要点

5.1工艺流程

主要施工工艺流程如下图5.1-1所示：

图5.1-1施工工艺流程图

5.2操作要点

5.2.1BIM深化设计

查阅竖井混凝土内支撑结构设计图纸，结合竖井内部净空尺寸设计要求以及分块后构件自重情况，采用BIM技术对整环内支撑结构进行深化拆分设计，单层支护体系共计拆分为8个预制块，分别为角点处4段三角预制块及竖井长边两侧4段腰梁预制块，其中涉及10个节点的现场连接。

结构深化分块完成后，导出BIM深化后的图纸，预制加工厂根据深化图纸开始分块预制，预制过程中针对预制块节点连接处需要进行20mm厚Q235钢板和钢筋接驳器预埋。预制完成后根据图纸将每层内支撑的8个预制块进行编号，便于后续快速精准吊装施工。

5.2.2竖井基础开挖整平

竖井基础采用破碎机配合反铲挖掘机进行基槽成型开挖，首层基础开挖至混凝土内支撑结构底标高位置，接着人工配合挖机进行整平处理，整平处理完成后基面标高比内支撑结构底标高低3cm。接着在竖井底部沿内支撑结构竖向投影位置浇筑一层3cm厚度的C15混凝土垫层，垫层浇筑时需要测量人员配合检测仪器控制整体标高。浇筑垫层主要是便于后续预制块基于工业搬运坦克车快速移动就位，