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本发明涉及交通梁桥工程技术领域，尤其提供一种高速公路负弯矩桥梁扁锚整体张拉结构及张拉方法。该高速公路负弯矩桥梁扁锚整体张拉结构包括两个数控主机、两个锚垫板及两个对称设置的张拉千斤顶。本发明实行桥梁预应力进行智能张拉精细化施工，对预应力张拉实时全程跟踪与及时纠错，基本上消除传统张拉中测量精度较低，切实有效的控制锚下预应力的大小，改进施工工艺和规范张拉过程，提高预应力施工质量，保证了桥梁结构安全和耐久性，降低了桥梁全寿命周期成本，同时，实现了对预埋钢束的迅速、方便、快捷的固定夹持，确保了施工过程中对
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117587718A
(43)申请公布日2024.02.23
(21)申请号202311873218.3
(22)申请日2023.12.30
(71)申请人湖南交通国际经济
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