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本发明公开了一种混合动力自适应控制方法、系统、装置、设备及介质,基于液压泵出口实时压力,计算液压泵需求转矩,并搭建液压泵最优转矩模型,获取液压泵实时压力对应的液压泵最优需求转矩,液压泵最优转矩模型为的液压泵最优需求转矩集合,基于发动机最优燃油消耗区间确定发动机最佳转矩区间,结合液压泵最优转矩值,确定发动机最佳油耗区间最优转矩点,搭建发动机最优转矩模型,发动机最优转矩模型为发动机最佳油耗区间最优转矩点集合,基于发动机需求转矩、发动机实际转矩,通过模糊规则控制算法计算发动机转矩增益,基于电池SOC、
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117584930A
(43)申请公布日2024.02.23
(21)申请号202311727617.9
(22)申请日2023.12.15
(71)申请人江苏徐工工程机械研究院有限公司
地
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