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2023高速公路监理工作总结3篇

高速公路监理工作总结篇1

是潭衡西线高速公路路基施工大干的一年，我监理处在潭衡公司、总监办和

__工作组的关心和指导下，各项工作开展顺利，较好地履行了合同职责，现将监

理工作情况总结如下：

一、质量控制方面

我监理处根据路基土石方，桥涵全面施工的特点。监理工作的重点放在质量

控制方面，监理处各部门、各专业工程师、各监理组相互配合，采取巡视、旁站、

抽检、开挖检查等各种方法。严格控制工程质量，强调事前与主动控制，重点放

在施工过程控制。在施工过程中发现不符合设计和规范要求，施工技术力量薄弱，

施工设备设备不足等情况及时下达监理工作指令，限期整改要求承包人整改到

位，确保工程质量。我出处共下达监理工作指令57份，下达监理通知91份。监

理处试验室对承包人的各种材料及时进行抽检，抽检频率不低于20%。进行土工

试验58组、水泥物理性能试验58组、钢筋机械性能试验110组、钢筋焊接试验

52组，水泥砂浆试验58组、砼配合比试验60组、粗集料试验60组、细集料试

验40次，对承包人砼和砂浆进行抽检，砼强度抗压试验1117组。较好地控制了

工程质量。

1、路基土石方工程施工质量控制

我处所辖4个标段填方393.749万方，路基挖方331.88万方，路基土石方

和质量控制的重点放在填料和压实质量控制方面，对于含水量较大的土，严格进

行翻晒，使之含水量符合规范要求方可填筑，对于液限大于50、塑性指数大于

26的土与CBR不能满足规范要求的填料，采取变更进行弃除，部分根据实际用

于93区以下的填筑。红砂砾岩的填筑要求进行试验路段的施工，及时真实的掌

握施工参数，确保了工程质量，石方填筑厚度严格控制不超过40公分，碾压必

须采用拖式羊角碾压，土石混填和填石路基考虑到无法采用灌砂法检测压实度，

采用碾压遍数和测高程的方法进行控制。台背回填施工要求进行典型施工严格按

照潭衡公司要求的四专控制，材料严格采用规范要求的透水性材料，不能满足

要求填料一律采用4%-6%的水泥改良处理，收到了良好效果。对填土路基我处共

检测了3989点，合格率为98.0%，路基工程施工以陆续进行到了94区，部分到

96区，其93区、94区顶的验收工作我处会同总监办中心试验室进行有条不紊的

开展，总体质量良好。

2、__、涵洞的工程质量控制

__、涵洞施工的质量控制，我监理处的质量控制重点放在基底处理和砼浇注

质量以及模板接缝处理方面，通涵基础处理不好则容易发生不均匀沉降，所以基

底处理我处主管副处长会同工作组现场确定处理方案，监理员负责全过程旁站。

砼质量一是确保原材合格，二是配比合理，在原材料质量控制方面，监理处试验

室对料场进行抽检，对项目部储料场进行抽检，发现问题及时指令清退。有效控

制了骨料质量，确保砼质量，四个标段砼未出现严重质量问题。砼浇注监理员必

须进行旁站，进行坍落度的检测，合格后方可进行浇注。

通涵施工的模板安装是否牢固，接缝是否密封非常重要一旦跑模或漏浆都会

导致外观质量缺陷，我处对此问题高度重视，对出现质量问题的通涵，毫不手软、

坚决推倒重来，象第3合同段K14+880，第16合同段L1K4+192等__墙身，为后

续的施工质量树立了很好的旁样，根据目前检查结果，质量较好。

3、桥梁工程质量的控制

桥梁工程施工的质量控制重点放在砼强度，标高控制，大梁张拉压浆等方面。

二、进度控制

我监理处根据潭衡公司与各项目部签定的目标责任书，要求各项目部按月完

成计划目标，抓关键线路、节点工程进度。四个项目部工完成产值12580.13万

元，完成年计划。

路基土石方共计269.6万方其中1标69万方，3标155万方，16标45.6

万方。__涵洞70个，其中1标与15个，3标38个，16标17个。桩基完成368

根，立柱112根，盖梁35根，空心板15片。4个标段进度均滞后。我处要求各

标段根据各自实际情况，重新合理调整制订切实可行的计划。

在进度计划方面，监理处重点控制项目部主要人员到位机械设备不能少于合

同承诺要求，施工队伍满足施工要求。

经监理处多次检查，除1标项目经理、总工没到位（已代理）外，大多数都

在施工现场组织指挥，机械设备有中途私自撤走的情况，监理处发现后，及时组