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汽车运用工程

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第1章汽车发动机工作过程与性能评价

第1章汽车发动机工作过程与性能评价

【知识训练】

1．选择题

（1）发动机进气门（），充气系数最大值对应发动机转速减小。

A、进气迟闭角减小 B、进气迟闭角加大

C、开启时期断面面积增大 D、开启时期断面面积减小

（2）当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为（）。

A、随转速增大而增大 B、随转速增大而减小

C、在某一中间转速最大 D、常数

（3）非增压发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）。

A、大于大气压力B、等于大气压力C、小于大气压力 D、与大气压力无关

（4）对四冲程发动机而言，换气过程是指从（）的整个过程。

A、排气门开启到排气门关闭

B、进气门开启到进气门关闭

C、排气门开启到进气门关闭

D、进气门开启到排气门关闭

（5）四冲程发动机迟闭排气门可以（）。

A、减少活塞强制排气所消耗的推出功

B、降低气缸内残余废气量

C、增加气缸空气充量

D、避免因排气流动截面积过早减少而造成的排气阻力的增加

（6）自然吸气的四冲程发动机换气损失功指（）。

A、膨胀损失功、机械损失功和附件损失功

B、膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功

C、扫气损失功、吸气损失功和排气损失功

D、机械损失功、排气损失功和推出损失功

（7）下列哪些措施不能提供发动机气缸充气系数（）。

A、降低进排气系统的流动阻力

B、采用可变配气系统技术

C、利用进气谐振

D、废气再循环技术

（8）柴油机的理论空燃比约为（）。

A、16 B、15C

（9）下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低（）。

A、α=0.85～0.95 B、α=1 C、α=1.05～1.15经济 D、α0.85～0.95

（10）最佳点火提前角随转速的升高而（）。

A、减小 B、不变 C、增大 D、先减小后增大

（11）汽油机点火时间越早，发生爆燃的可能将（）。

A、越大 B、越小 C、不变 D、与点火时间无关

（12）根据点火提前角调整特性，下面哪种说法是正确的（）。

A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的升高而增大

C、最佳点火提前角随负荷增大而增大D、最佳点火提前角随负荷减小而减小

（13）汽油机点火时间越早，发生爆燃的可能将()。

A、越大B、越小C、不变D、与点火时间无关

（14）为了提高汽油发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）

A、着火延迟期B、速燃期C、补燃期D、缓燃期

（15）发动机怠速时，点火提前角位于（）值。

A、最大B、较小C、较小D、最小

（16）关于表面点火，说法不正确的是（）

A、是一种不正常燃烧B、表面点火危害大于爆燃

C、表面点火形成原因有两种D、表面点火危害较大

（17）选择最佳点火提前角时，要考虑到发动机的整个运行范围能保证最大功率而无_（）发生。

A、滞燃B、爆燃 C、点火滞后D、燃烧循环变动

（18）下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低（）。

A、α=0.85～0.95 B、α=1 C、α=1.05～1.15经济 D、α0.85～0.95

（19）最佳点火提前角随转速的升高而（）。

A、减小B、不变 C、增大 D、先减小后增大

（20）汽油机点火时间越早，发生爆燃的可能将（）。

A、越大 B、越小 C、不变 D、与点火时间无关

（21）根据点火提前角调整特性，下面哪种说法是正确的（）。

A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的升高而增大C、最佳点火提前角随负荷增大而增大D、最佳点火提前角随负荷减小而减小

（22）汽油机点火时间越早，发生爆燃的可能将()。

A、越大B、越小C、不变D、与点火时间无关

（23）为了提高汽油发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）

A、着火延迟期B、速燃期C、补燃期D、缓燃期

（24）发动机怠速时，点火提前角位于（）值。

A、最大B、较小C、较小