- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明属于加热和制冷组合系统技术领域,具体涉及了一种用于飞机内部的加热和制冷组合控制系统,包括:引气管、引气阀、引气先导阀、蓄热油腔;所述引气管的一端通过所述引气阀对接于航空发动机的引气口,另一端经分流阀连接至设置于蓄热油腔的蓄热除冰换热器;所述引气口复用为防止所述航空发动机喘振的放气口,设置于所述航空发动机的低压压气叶片组和高压压气叶片组之间。本发明将排气口复用为引气口,避免了放喘振的排气直接被排放造成的能源浪费;本发明设置有蓄热油腔,将防喘振排气的热量储存起来,避免了高温的防喘振排气直接进入
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117602076A
(43)申请公布日2024.02.27
(21)申请号202311799669.7
(22)申请日2023.12.26
(71)申请人海南金骐达科技有限责任公司
地址
文档评论(0)