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新车除味误区，警惕二次污染

爱车入手，总是迫不及待的想要驾驶。但打开车门，剧烈的皮革、塑料等混合气味，却令人难以忍受。这些刺鼻气味的真实身份，正是对人体有极大危害的甲醛、苯、氨、TVOC等物质。在相对狭小的车厢内，随着温度的升高，有害气体浓度也会迅速提升，人们便会感到头晕、恶心、眼干、呼吸困难，若不能彻底排出气体，则会给健康带来更大隐患。

对于新车除味，人们往往通过开窗通风、放置水果、活性炭吸附等方法。但环保专家指出，这些民间常见的除味方法，不仅效果有限，稍不小心，还容易造成更严重的二次循环污染！！

【误区一】简单通风：只能“暂时降低”有害物质浓度

开窗通风，只能将已挥发在空气中的甲醛等气体排出，暂时减轻味道和有害物质浓度。一旦关起车门，温度升高后，皮革、塑料等内饰又会继续释放甲醛，此方法不仅耗时较长，而且效果有限，可谓治标不治本。

【误区二】遮盖味道：更容易加剧有害物质对人体的损伤

在车内摆放柚子，柠檬等水果，或喷洒香水，只是用香气遮盖了原有的刺鼻味道，有害气体没有丝毫减少。但甜美的香气却会增强嗅觉灵敏度，让人体处于放松状态，呼吸更深、更顺畅，这样反而会在不知不觉中，吸入更多的有害气体，加重对人体伤害。

【误区三】化学制剂：净化效果不稳定，极易形成二次污染

由于市场不够规范等原因，现有的甲醛清除剂等化学制剂，品质高低不一，很难确定其真实成分。不但无法实现空气净化效果，反而会产生新的有害气体，带来空气二次污染。同时，液体喷剂会对皮革、仪表、电路等造成潮湿和腐蚀，为行车安全带来隐患。

【误区四】活性炭产品：净化能力有限，容易造成循环污染

目前，只有微孔活性炭产品，才能有效吸附甲醛等有害气体。我们常见的活性炭产品，只对低浓度的有害气体有效，对于车内高浓度的复合有害气体，净化能力十分有限。一旦达到饱和状态，又会将已吸附的有害气体重新释放，造成恶性循环污染。

甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯等车内常见有害气体，分子直径都在0.4-0.62纳米之间，需要比其更微小的纳米级材料，才能达到完全吸附的效果。

目前，这类纳米级材料在国内市场并不常见。以“玛雅蓝空气净化剂”为例，其成分来源是产量极为稀少的天然矿土资源，材质更环保，经过特殊工艺制作，内部孔隙直径只有0.27-0.98纳米，并可通过阳光暴晒、简单烘烤脱附再生，能长时间反复使用，达到全面、彻底、持久的空气净化效果，属于比较典型的安全除味纳米级产品。

最后，专家提醒爱车一族：仅靠单一方法，很难达到安全有效的车内除味效果。最好的方法是---保持通风同时，在车内放置玛雅蓝等吸附孔径更小、并可简单脱附再生的纳米级空气净化剂。只有彻底清除车内有害物质，您才能安心享受新车带来的驾驶快感！