轮胎制造装备及制造工艺技术概述.pdfVIP

轮胎制造装备及制造工艺技术概述

1.前言

几十年来轮胎制造技术已经产生了一系列的变化，轮胎已经成为

高技术产品。世界著名轮胎公司根据其技术能力，为了满足不同的需

求，所采用的制造技术有些不同，但各大公司都试图开发模块生产系

统，以提高轮胎产品的质量和生产率，降低消耗和成本。米其林开发

的C3M(ComimandControlCommtmicafionManufacture，

即集指挥、控制、通讯和制造为一体的自动化系统）、倍耐力公司开

发的MIRS(modularintegratedrobotizedsystem，即模块集成

自动化系统)、普利司通公司开发的BIRD(Bridgestoneinnovative

rationaldevelopment，即普利司通创新合理发展)、固特异公司的

IMPACT(integratedmanufacturingprecisionassemblycellular

tech，即集合加工精密成型单元技术)等各有特点，并开发了相应的

设备支撑。

2.轮胎制造

在轮胎制造工艺中，混炼、压延、挤出、成型、浇注和硫化仍然

是大多数轮胎厂家需要谨慎对待的问题。以下就这些方面的技术进行

论述。

2.1混炼

人们经常引证的一句话是“质量始于混炼”。多次改进胶料混炼工

艺的目的是，在不影响混炼均匀性的前提下提高产量。从19世纪初

期开始，胶料的塑炼和混炼主要靠开炼机来实现。由于用开炼机塑炼

混炼的胶料存在质量差、效率低、劳动强度大和工作环境恶劣等一系

列问题，所以英国人本伯里在20世纪初期发明了密炼机，也称本伯

里密炼机。这种密炼机的转子具有两根螺棱，其断面为椭圆形。本伯

里密炼机的出现极大地提高了混炼胶的质量和生产率，降低了劳动强

度和改善了工作环境。为了适应高门尼粘度、高硬度胶料的混炼，在

本伯里密炼机之后出现了螺旋啮合密炼机。但这种密炼机生产效率比

较低，因此人们在不断地完善本伯里密炼机，使其能适应各种混炼胶

料的要求。20世纪50年代出现的四棱转子密炼机演变成为各种形

式的密炼机，例如F系列、GK系列密炼机等。整个密炼机的发展过

程都是围绕着对混炼胶的高质量、高效、低能耗、低成本展开的。从

传统的低速密炼机发展到高速密炼机；从小容量的密炼机到大容量的

密炼机；从单一的密炼机到有机一体的联动化密炼机；从人工操作的

密炼机到机械化、自动化的密炼机；从单一的密炼机硬件发展到与工

艺要求在线控制的智能化密炼机等。目前密炼机发展主要还是在完善

现有的传统密炼机模式，并采用先进的高新技术对其进行嫁接，如近

年来出现的同步转子密炼机以及调距转子密炼机等。

大连橡塑机械股份公司开发的新型转子后，可提高混炼均匀性，

生产能力提高10％以上。另一种新结构的转子具有6条凸棱，能使

胶料流动复杂化，可减少焦烧时间12％，增加填充量1.2%，提高生

产效率13％。

利用智能密炼机控制系统节能，是国内密炼机行业的又一个亮点。

青岛高校软控公司与浙江大学共同开发的两栖智能密炼机上辅机系

列利用统计学理论、人工智能和专家系统，消除了混炼质量的波动。

密炼机安装使用该系统后，在混炼规程不变、原材料质量稳定条件下，

炭黑分散度提高一个等级以上，混炼时间和能耗分别减少约7％和

11％。华南理工大学开发的密炼机微机智能控制系统投入使用后，

也可提高炼胶效率20％，并提高胶料合格率。

近十年来，为了解决地球环境问题，已经开发出白炭黑/硅烷补

强轮胎胎面胶之类的新材料和新配方。为了提高胶料性能，必须优化

各种填充剂在密炼机中混炼的分布和分散，特别是必须在混炼中控制

温度以控制配合剂的反应和减少在生产中的密炼段数。因此，为了获

得所需的胶料性能，啮合式转子密炼机引人注目。

为了适应多样化的混炼需求，开发出了啮合式（MR-E）转子。

该转子为融合了原有切向式和啮合式转子长处的组合式转子，其具有

如下特征：

（1）转子凸棱以原来的3凸棱啮合式为基础，穿插进了反转式

4凸棱切向式转子的排列，提高了流动性能；

（2）转子间进行适当的间隙改变，提高了剪切性和吃料量；

（3）通过采用转子凸棱和转子轴的组合式结构，可使冷却水螺

旋循环，冷却到凸棱顶端，提高了转子冷