齿轮齿条转向器设计.docxVIP

齿轮齿条转向器设计

PAGE\*ROMANIII

PAGE\*ROMANIII

西南科技大学城市学院本科生毕业论文

齿轮齿条式转向器设计

摘要：本次设计选择的是丰田的一款汽车的转向器。首先对转向系统基本的作用、构造、与总体的性能作一个了解。再根据对齿轮齿条式转向器的研究以及资料的查阅，着重阐述了齿轮齿条式转向器类型选择，不同类型齿轮齿条式转向器的优缺点，和各种类型齿轮齿条式转向器应用状况。根据原有数据计算转向系的传动比，并确定齿轮齿条的几何参数。齿轮齿条式转向器总体设计，受力分析，及对齿轮齿条的疲劳强度校核、齿根弯曲疲劳强度校核。修正齿轮齿条式转向器中不合理的数据。通过对齿轮齿条式转向器的设计，选取出相关的零件如螺钉、轴承等，并在作出转向器的零件图。

关键词：转向系统；齿轮齿条；转向器

Rackandpinionsteeringdesign

Abstract：ThisdesignchoiceisthesteeringofacarintheToyota.First,thebasicrole of the steering system, structure, and overall performance for anunderstanding.Accordingtothestudyoftherackandpinionsteeringanddataaccess,focusesonarackandpinionsteeringgeartypeselection,theadvantagesanddisadvantagesofdifferenttypesofrackandpinionsteering,andalltypesofrack and pinion steering application status. The steering transmission ratiocalculatedundertheoriginaldata,anddeterminethegeometricparametersoftherackandpinion.Rackandpinionsteeringtheoveralldesign,stressanalysis,andrackandpinionfatiguestrengthofthetoothrootbendingfatiguestrength.Unreasonabledatacorrectionrackandpinionsteering.Throughthedesignoftherackandpinionsteering,selecttherelatedpartssuchasscrews,bearings,etc.,andmakethesteeringpartsdiagram.

Keywords：Steeringsystems,rackandpinion,steering

目 录

第1章绪论 1

概述 1

转向器的作用与分类 1

汽车转向装置的发展趋势 2

汽车转向器国内外现状 4

设计的主要内容 5

第2章齿轮齿条转向器设计方案选择 7

车辆相关数据与设计要求 7

转向器总体方案设计 9

转向器设计方案说明 9

转向器输入输出形式 9

转向器各种输出形式对比 9

齿轮齿条转向器齿轮齿条选择 10

齿轮齿条转向器齿条断面形状 10

齿轮齿条式转向器的布置形式 11

转向器最终方案确定 12

第3章转向器齿轮齿条设计计算过程 13

转向轮侧偏角计算 13

转向器原地转向阻力矩计算 14

转向器角传动比与力传动比计算 14

角传动比与力传动比介绍 14

角传动比与力传动比确定 14

齿轮齿条设计 16

齿轮齿条啮合传动的特点 16

齿轮参数的选择 17

计算接触疲劳许用应力 18

齿轮的齿根弯曲强度设计 18

确定齿轮主要参数和几何尺寸 20

确定齿条主要参数和几何尺寸 21

齿面接触疲劳强度校核 22

第4章齿轮轴的设计 24

齿轮齿条传动受力分析 24

齿轮轴最小轴径确定 24

齿轮轴的强度校核 25

第5章间隙调整弹簧的设计计算 29

选择材料 29

计算弹簧丝直径 29

弹簧圈数和自由高度的计算 30

弹簧校核与结构尺寸确定 30

弹簧工作时的数据 31

第6章其他零件的选择与润滑方式确定 33

轴承的选择 33

转向器