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第一章
汽车电气系统基础知识;能力目标;学习内容;;1.1汽车电气系统的特点;1.1汽车电气系统的特点;;1.1汽车电气系统的特点;电磁干扰;1.2汽车电气设备电路组成;1.2.1汽车线束;1.2.1汽车线束;1.2.1汽车线束;1.2.1汽车线束;1.2.1汽车线束;1.2.1汽车线束;1.2.1汽车线束;1.2.2开关装置;1.2.2开关装置;1.2.2开关装置;点火开关----大众实例;点火开关----大众实例;点火开关----大众实例;点火开关----大众实例;1.2.2开关装置;1.2.2开关装置;1.2.2开关装置;;1.2.3保险装置;1.2.3保险装置;1.2.3保险装置;;;1.2.3保险装置;1.2.4继电器;1.2.4继电器;1.2.4继电器;继电器失效故障树;1.2.4继电器;1.2.5连接器;1.2.5连接器;东风雪铁龙凯旋轿车中间插接器位置图;用电设备;1.3.1分类;;;;;;;;;;;;2014.5;大众车系电路的识读与分析;二、电路符号
;;3.电路图规范;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;通用车系电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;日本车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;丰田车系汽车电路的识读与分析;1.4常用汽车电气系统检测工具及仪器;1.4.2试灯;;有源试灯;1.4.3万用表;1.4.4汽车示波器;1.4.5故障诊断仪;1.5.1汽车电气设备线路常见故障;1.5.2汽车电路故障常用诊断与检修的一般流程;1.5.3汽车线路故障常用诊断与检修的常用方法;2014.5;7.模拟法
进行发生
条件模拟验证
后诊断故障。
⑴车辆振动模拟(右上图)
⑵热敏感性(温度)模拟(中左图)
???意:不要将电气元件加热到60℃以上。
⑶浸水模拟(中右图)
注意:不得将水直接喷在电气元件上。
⑷电负载模拟(右下图)
⑸冷起动或热起动模拟
在某些情况下,只有当车辆冷起动时才会发生电气故障,或在车辆短暂熄火后热起动时发生。;1.5.4汽车线路故障诊断与检修的注意事项;1.5.4汽车线路故障诊断与检修的注意事项;车上布线问题统计分析;电子电路系统故障区域分析;2014.5;汽车电路中间装置的使用与维护;汽车电路中间装置的使用与维护;汽车电路中间装置的使用与维护;汽车电路中间装置的使用与维护;汽车电路中间装置的使用与维护;跨接线和试灯的使用;;电路图识读分析;;第二章蓄电池;能力目标;学习内容;第二章蓄电池;1.何谓蓄电池?;蓄电池的分类;第一节概述;第二节蓄电池的结构与型号;一、蓄电池的结构;
极板—由栅架和活性物质组成。
正极板:二氧化铅(PbO2),棕红色
负极板:海绵状纯铅(Pb),深灰色
注意:负极板比正极板多一块。;
;隔板:
在正、负极板间起绝缘作用,可使电池结构紧凑。
A--隔板有许多微孔,让电解液畅通无阻。
B--隔板一面平整,一面有沟槽。沟槽面对着正极板。使充放电时,电解液能通过沟槽及时供给正极板,当正极板上的活性物质PbO2脱落时能迅速通过沟槽沉入容器底部。;材料:硬橡胶、塑料两种。
外壳上有链条和加液孔。;联条:串联各单格电池,材料为铅。
加液孔盖:(注意孔盖上小孔的作用)蓄电池的每一个单格都有一个加液孔,为加注电解液和检测电解液密度所用,孔盖上有通气孔,该小孔应经常保持畅通,一便随时排除蓄电池化学反应放出的氢气和氧气,防止外壳涨列和发生事故。;电解液:
用纯硫酸和蒸馏水按一定的比例配制成配制成的电解液比重一般在1.24~1.30g/cm3之间。
对电解液浓度的选择北方南方略有不同。;二、免维护蓄电池(
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