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WP10H国六柴油发动机管理系统

WP10H国六运转机

第一部分第一部分

目录第二部分第二部分

CONTENTS

第三部分第三部分

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WP10H国六发动机简介

WP10H国六发动机简介

WP10H国六柴油机是潍柴新一代柴油机平台的首款机型，集成最新技术成果。

排量9.5L，功率覆盖375PS～400PS.

WP10H国六发动机简介

WP10H柴油机主要技术优势

（一）可靠性高

•B10寿命180万公里；

•机体高位冷却，缸套上部独立冷却循环；

•缸盖采用Top-Down冷却，降低火力岸温度；

•运动件采用高可靠性结构设计；

•可选装转子滤，有效去除机油中微小杂质和烟炱。

（二）动力性好

•WP10H柴油机最高额定功率400PS，最大扭矩1900N·m；

•后端PTO输出650N·m。

（三）性能优异

•整体缸盖，每缸4气门；

•新型燃烧室与气道的匹配设计；

•最低油耗185g/kWh。

WP10H国六发动机简介

（四）安全性高

•Jacobs发动机制动，制动功率高达229kW；

•热端隔热防护。

（五）NVH性能优异

•油底壳、气缸盖罩采用隔振橡胶密封；

•后置齿轮室；

•塑料油底壳、塑料气缸盖罩。

（六）轻量化设计

•塑料、铝合金等轻质材料的应用；

•集成式模块化设计。

（七）便捷且低成本的用户服务

•集成式机油冷却滤清模块，只更换滤芯；

•集成式燃油滤清模块，只更换滤芯；

•转子滤延长机油老化时间；

•与WP12相同的电控高压共轨燃油系统。

WP10H国六发动机简介

WP10H国六柴油机基本结构

WP10H——

柴油机主要结构（卡车）进气侧

WP10H国六发动机简介

WP10H国六柴油机基本结构

柴油机主要结构（卡车）排气侧

WP10H——

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WP10H国六发动机管理系统

WP10H国六发动机管理系统

WP10H国六柴油机发动机管理系统组成

WP10H国六柴油发动机管理系统

电控高压共轨管理电控尾气后处理管

电控进气管理系统

系统理系统

WP10H国六发动机管理系统

WP10H国六柴油机发动机高压共轨电控系统

WP10H国六发动机管理系统

WP10H国六柴油机发动机高压共轨电控系统

车辆通过油门踏板传感器得到驾驶员的驾驶需求，并将信号传送给发动机

ECUECU

，根据车辆工况，对轨压、进气量以及喷油量进行精确运算，从而控制

执行器输出，实现驾驶员的需求。

以下对常见电器件原理功能阐述。

WP10H国六发动机管理系统

WP10H国六柴油机发动机高压共轨电控系统

1.发动机控制器

WP10H国六柴油发动机采用潍柴自主研发一款发动机控制器WISE10A，采用多核处理器，8个插头，

336针脚，其中1、2、3、4号插头为整车厂插接件，5、6、7、8号插头为发动机厂插接件。发动机

ECU采用气路全监控+油路全监控的方式，实现对发动机精准控制，结合尾气后处理DOC+DPF+SCR+ASC

系统，实现发动机尾气排放满足国六标准要求，加之OBD系统、远程