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无机结合料稳定旧沥青路面面层的冷再生技术研究的任务书

任务背景：

沥青路面的老化和劣化是导致路面寿命短的主要原因之一。传统的沥青混合料的热再生需要高温处理，容易产生大量烟尘和噪声污染，且会影响路面的耐久性。因此，对于绿色节能、环保、低碳且经济的沥青路面维护技术需求越发迫切。

任务描述：

本次研究旨在探讨一种无机结合料稳定旧沥青路面面层的冷再生技术，并建立相应的实验和数学模型深入研究该技术的工艺和方法。

任务目标：

1.研究无机结合料稳定剂的性能及其对旧沥青路面面层性能的影响；

2.把旧沥青路面面层重新加工成无机结合料稳定的复合材料；

3.研究该技术的经济性、环保性、可行性和路面性能；

4.根据实验结果建立数学模型，探究不同因素对路面性能的综合影响，为该技术的进一步应用提供理论支撑。

关键步骤：

1.旧沥青路面面层的采集和试验样品制备；

2.研究无机结合料稳定剂的配制和性能评价；

3.根据不同的配比和试验结果，选出最优配比；

4.研究无机结合料稳定技术在不同条件下的适用性和稳定性；

5.通过数学模型建立旧沥青路面面层冷再生无机结合材料的理论依据。

研究成果：

1.确定了无机结合料稳定技术的最优配比和工艺条件；

2.研究了无机结合料稳定剂对旧沥青路面面层性能的影响规律；

3.探索了冷再生无机结合材料的理论基础，建立了相应的数学模型；

4.提出了无机结合料稳定技术在现实应用中的可行性和优势。

建议的研究方法：

1.采用实验室试验的方法，对无机结合料进行制备、性能测试和性能评估；

2.设计实验方案，在不同条件下制备旧沥青路面面层的冷再生无机结合材料，并进行成份分析、力学性能测试和结构分析；

3.建立数学模型，通过分析因素对合成材料性能的影响，预测材料的性能；

4.结合实验数据，进行领域内的文献综述和理论分析。

预期的成果

1.发表一篇高水平的学术论文；

2.建立一个基于无机结合料稳定技术的冷再生路面维护方法，为实际应用提供理论依据。

3.为无机结合料稳定技术在旧沥青路面冷再生、节能降耗、环保减排、经济运营等方面的实际推广提供建议。