内燃机全流式机油滤清器试验方法 第6部分：静压耐破度试验 编制说明.docx

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《内燃机全流式机油滤清器试验方法第6部分：静压耐破度试验》编制说明（征求意见稿）

一、工作简况

本文件系根据国家标准化管理委员会《关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知》(国标委发〔2023〕64号)的要求进行修订的，项目编号为T-604，项目名称为《内燃机全流式机油滤清器试验方法第6部分：静压耐破度试验》，修订GB/T8243.6-2017，等同采用ISO4548-6:2021。起草单位为浙江威泰汽配有限公司、上海内燃机研究所有限责任公司等。项目周期：16个月。

二、主要工作过程

——起草阶段：根据计划由浙江威泰汽配有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司等行业内机油滤清器专家组成的内燃机机油滤清器试验标准编制工作组，在对ISO4548-6:2021文本翻译、试验验证、加工制造及用户使用调研的基础上拟出了草案稿，进行了项目申报，在项目获得国家标准委批准后，标准编制工作组根据草案稿进行了分析修改，形成了本文件的征求意见稿。

三、标准编制原则和主要技术内容

本文件遵照GB/T1.1－2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2—2020《标准化工作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》的要求，采用翻译法等同采用ISO4548-6：2021《内燃机全流式机油滤清器试验方法第6部分：静压耐破度试验》（英文版）。

本文件规定了测定内燃机全流式机油滤清器耐静压目标值的能力，并确定静压耐破度大小和判定失效模式的试验方法。

本文件不适用于航空用滤清器与塑料型式滤清器。

本文件包括的主要内容为：范围、规范性引用文件、术语和定义、试验台、试验液、试验准备和试验规程、试验结果报告等。

本文件是对GB/T8243.6－2017的修订，与GB/T8243.6－2017相比，主要内容变化如下：a)增加了试验液中可采用其他机油温度的规定（见第5章）；

b)增加了拧紧旋转角度的规定（见6.1.1、6.1.8、6.1.9、7f）、7h））；

c)增加了采用多试样试验时威布尔分析的规定（见6.1.1）；

d)修改了升压压力梯度值（见6.1.6、6.1.7、6.2.1，2017版的6.6、6.8）。

四、标准制定必要性

内燃机机油滤清器是内燃机的重要部件，影响到内燃机润滑系统的正常工作，进而影响到内燃机的动力性、可靠性、使用寿命和排放水平。机油滤清器的主要功能是过滤润滑系统中的杂质，因此需制定本试验方法以确保和评价滤清器的过滤能力，可以更好地指导滤清器的设计或选型以及试验评价，以推动滤清器行业的技术进步。

另外，为了与国际接轨，达到国际先进水平，也需采用新的国际标准。

五、标准技术水平

本标准等同采用ISO4548-6：2021《内燃机全流式机油滤清器试验方法第6部分：静压耐破度试验》（英文版），为国际一般水平，可以使我国的内燃机全流式机油滤清器试验与国际保持一致，有利于促进国际贸易和技术交流，提高我国内燃机产品的质量和竞争力。

六、主要试验(或验证)的情况

本文件等同采用ISO4548-6：2021《内燃机全流式机油滤清器试验方法第6部分：静压耐破度试验》（英文版），是根据技术发展，结合内燃机全流式机油滤清器工作中的经验总结和归纳而成，已得到了国际上的充分的验证，本次采标因而没有进行专门试验。

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七、重大分歧意见的处理经过和依据

无。

八、标准中涉及专利的情况

本文件不涉及专利问题。

九、标准性质的建议说明

本系列标准为推荐性国家标准，整套试验可为评定滤清器的完整性能提供必要的资料。但根据具体情况，由用户和制造厂商定，也可以进行单个试验或其中几个试验，以获得所需的滤清器性能。

十、贯标措施建议

建议各机油滤清器生产厂家在采用本系列标准全面评价滤清器性能的基础上，有针对性地提高本企业的制造技术和加工工艺，最大限度地提高机油滤清器性能和满足用户的需要。以消除国际贸易技术壁垒，提高我国内燃机机油滤清器产品的竞争力。

十一、其它说明

无。