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节段18:港站经营人的法律地位和责任 .pptxVIP

节段18:港站经营人的法律地位和责任 .pptx

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选自第十三章:货物搬运与装卸法律制度第二节:港站经营人法律制度物流法社会科学组节段十八港站经营人的法律地位和责任引导案例原告:北京好孩子食品有限公司(简称食品公司)被告1:某集装箱班轮公司(简称班轮公司)被告2:某集装箱码头公司(简称码头公司)食品公司与意大利某贸易公司签订买卖合同,约定由某贸易公司向原告出售1台生产设备,某贸易公司将设备交由某班轮公司负责运输,班轮公司签发了以原告为记名收货人的提单。船舶抵达天津港,班轮公司委托某码头公司负责卸货,卸货过程中,装有原告所买设备的集装箱从码头的龙门吊上坠落。经检验,货物毁损严重,并且修理费用超过该设备的价值。原告针对货损向两被告提出赔偿之诉。1.在本案中,码头公司的法律地位如何?食品公司可否以运输合同为由要求其赔偿?2.食品公司可否以侵权之诉为由起诉码头公司?目标2教学目标了解港站经营人的含义1掌握港站经营人的法律地位--难点熟悉港站经营人的法律责任--重点3312相关法律规则1991年联合国《国际贸易运输港站经营人赔偿责任公约》2000年《港口货物作业规则》1996年《国内水路集装箱货物运输规则》港站经营人的含义港口码头内陆车站机场货运中心转运装卸仓储港站经营人的服务项目搬运装卸储存包装简单加工装拆箱理舱港站经营人港站经营人的法律地位非贸易主体非运输主体接受委托充当代理人与船方或货主签订合同独立的合同当事人委托委托货主港站经营人船方《国际贸易运输港站经营人赔偿责任公约》赔偿责任基础货物灭失过错责任原则推定过失责任制货物延误货物损毁《国际贸易运输港站经营人赔偿责任公约》3延迟交货的收取的费用的2.5倍2货物经水运后交给港站经营人的毛重每公斤不超过2.75特别提款权1货物灭失或损坏的毛重每公斤不超过8.33特别提款权《国际贸易运输港站经营人赔偿责任公约》延迟交货货损明显21天3个工作日货损不明显15日内引导案例原告:北京好孩子食品有限公司(简称食品公司)被告1:某集装箱班轮公司(简称班轮公司)被告2:某集装箱码头公司(简称码头公司)食品公司与意大利某贸易公司签订买卖合同,约定由某贸易公司向原告出售1台生产设备,某贸易公司将设备交由某班轮公司负责运输,班轮公司签发了以原告为记名收货人的提单。船舶抵达天津港,班轮公司委托某码头公司负责卸货,卸货过程中,装有原告所买设备的集装箱从码头的龙门吊上坠落。经检验,货物毁损严重,并且修理费用超过该设备的价值。原告针对货损向两被告提出赔偿之诉。1.在本案中,码头公司的法律地位如何?食品公司可否以运输合同为由要求其赔偿?2.食品公司可否以侵权之诉为由起诉码头公司?参考答案1.码头公司属于港站经营人食品公司不能以运输合同为由要求码头公司赔偿,因为,食品公司与码头公司之间没有直接的合同关系。2.食品公司可以以侵权之诉为由起诉码头公司港站经营人的法律地位和责任1.港站经营人具有独立的法律地位,但在实践中经常不明确,产生许多法律问题;小结2.港站经营人的法律责任以违约责任为主,同时也可能出现侵权责任,由当事人在实践中根据情况做出选择。课后思考题1996年《国内水路集装箱货物运输规则》1991年联合国《国际贸易运输港站经营人赔偿责任公约》比较物流法社会科学组ThankYou!

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