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摘要

基于光学诊断的氨燃料复合燃烧层流火焰特性研究

为迎合“双碳”战略目标及能源结构调整的需求，零碳/低碳燃料在动力系统

中的应用技术逐渐成为研究热点。氨和氢作为原料来源广泛的碳中性燃料，有望

成为动力系统绿色低碳转型的理想能源载体，但氢在制取、运输和存储等方面存

在的一系列安全和成本问题，制约了其产业化发展。氨作为一种新型能源载体和

清洁零碳燃料，其应用对动力装置实现碳中和具有重要战略意义。早期研究表明

氨燃料燃烧时存在燃烧速度慢、点火能量高、可燃范围窄、自燃着火温度高

该用户很懒，什么也没介绍

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