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公路桥梁锚下有效预应力检测技术规程

1范围

本文件规定了公路桥梁锚下有效预应力检测的基本规定、“反拉法”、“等效质量法”、质量评定

等内容。

本文件适用于新建、改扩建公路桥梁锚下有效预应力检测，其他行业锚下有效预应力检测可参考使

用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅注日期的版本适用于本文件。凡是未注明日期的版本，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文

件。

GB/T5223预应力混凝土用钢丝

GB/T5224预应力混凝土用钢绞线

GB/T20065预应力混凝土用螺纹钢筋

JT/T329公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器

JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

锚下有效预应力effectiveprestressunderanchorage

预应力筋张拉锚固后，锚具锚口下预应力筋实际留存的预应力。

3.2

锚下有效预应力标准值standardvalueofeffectiveprestressunderanchorage

预应力筋张拉锚固后，锚具锚口下预应力筋应留存的预应力。

3.3

张拉控制应力controlstressfortensioning

张拉预应力筋时，梁体内锚下的钢筋应力。

[来源：JTG3362—2018，6.1.4]

1

4基本规定

4.1一般规定

4.1.1混凝土桥梁预应力张拉施工应做好质量控制工作，宜委托具有相应资质的检测机构按本文件的

有关规定进行检测。

4.1.2现场检测应做好记录，记录见附录A。

4.1.3锚下有效预应力现场检测应优先采用反拉法，不具备反拉法检测条件时，可采用等效质量法。

4.1.4开展桥梁锚下有效预应力检测前后，应进行基本要求的检查。内容包含：

a)检测设备应配套齐全、功能完整，并通过计量部门检定、校准，检测前应对设备进行功能检查；

b)张拉施工采用的钢丝、钢绞线、螺纹钢筋、锚具、夹具、连接器等材料的性能和质量应符合现行

国家标准的规定。钢丝应符合GB/T5223的规定；钢绞线应符合GB/T5224的规定；螺纹钢筋应符合GB/T

20065的规定；锚具、夹具、连接器应符合JT/T329的规定；

c)张拉施工工艺与过程控制满足设计、施工技术规范要求；

d)预应力现场张拉施工记录应完整，预应力筋滑丝或断丝，夹片破裂，锚具、锚垫板变形等应不超

过表1的限制值。

表1预应力筋断丝或滑丝，螺纹钢筋断筋或滑移，夹片破裂，锚具、锚垫板变形等限制值要求

类别检测项目限制值

每束钢丝断丝或滑丝1根

钢丝束/

每束钢绞线断丝或滑丝1丝

钢绞线束

每个断面断丝之和不超过该断面的钢丝总数的百分比1%

螺纹钢筋断筋或滑移不允许

横向、斜向破裂或断裂不允许

夹片顶面错位不超过2mm

露出锚具外长度不超过4mm

锚具锚孔塑性变形不允许