【悦悦的小攻略】太湖明珠无锡—赏花版02.docx

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【悦悦的小攻略】太湖明珠无锡—赏花版

|?蠡园

相传春秋时期,越国大夫范蠡偕美人西施泛舟于此,因爱上了这里的桃花,便在此隐居,后来,人们便把这里称为蠡园。

景区非常大,很难在短时间内逛完,专程来赏樱花的话,重点推荐樱花谷、充山隐秀、以及长春桥一带。

阳春三月时,这里约20个品种、400余株的桃花竞相吐艳,妖娆万分。而典雅的江南园景又给这妖娆添了几分婉约,走在青石小道上,一片悠悠桃李情。

碧波边的桃花别样红,和一旁的柳絮构成了一幅和谐的花柳绘,真是「短短桃花临水岸,轻轻柳絮点人衣」。

蠡湖上的长堤“南堤春晓”是春天赏花最好的地方,堤上一排垂柳,柳枝随风摇摆,柳树间夹种着很多桃树,桃花品种很多,一棵桃树上还会开出不同颜色的桃花。还有梨花、樱花,吹落的花瓣铺在湖面上,好似一副花团锦簇的锡绣。

开放时间:07:00-17:30

tips:蠡湖夜游7-9月每周五、六、日18:00-21:30。

门票:淡季:蠡园公园30元/蠡园公园+仿古游西施庄往返65元/仿古游西施庄往返40人民币/快艇50元(6月1日-6月30日,11月1日-次年2月28日)

旺季:蠡园公园45元/蠡园公园+仿古游西施庄往返80元/仿古游西施庄往返40元/快艇50元(3月1日-5月31日,7月1日-10月31日)

免票:儿童1.4米以下

交通:1、9、82、211、315、环蠡湖观光专线蠡湖站。

|?太湖鼋头渚风景区

每年3到5月,被誉为「世界三大赏樱胜地」之一及「中华第一赏樱地」的鼋头渚,3万多株樱花、十里樱花池,便绽放成一片花海。

登临赏樱楼,可以看到一片浩瀚的樱花海。漫山遍野的樱花和碧青的湖水相互交织,向着清澈的天空延绵而去。

一团团粉色像一朵朵温柔的云,云朵入了天空中,又倒映进水中去。喜欢这种“眼花”的感觉,让人觉得身体像是飘到半空,踩在了云层里。

逛完之后,千万不要着急走,鼋头渚的夜樱更是一绝,下午5点之后,到晚上9点,无边樱花海亮起璀璨彩灯,在灯光的衬托下,完整绽放的樱花像是自体发光一样,似一朵朵星花,如霞似锦,美不胜收,行走其中,如梦似幻,令人心醉神迷。

开放时间:08:00-17:30(4月1日-11月30日)

08:30-17:00(12月1日-次年3月31日)

门票:90元;儿童票:50元

免票:1.1米以下儿童、70岁以上老人

tips:儿童票适用于身高1.1-1.4米;门票含鼋头渚、太湖仙岛、鹿顶山、景区内观光游览车、往返太湖仙岛游船。大车/小车/摩托/助动车、三轮车/自行车停车收费为20/15/3/2/1元。

交通

无锡火车站南广场乘坐旅游观光巴士:

K1,途经蠡园,终点站到达鼋头渚风景区充山大门。

K87途经锡惠公园,终点站到达鼋头渚风景区犊山大门。

自驾游线路:

沪宁高速无锡东出口--太湖大道--至蠡溪路左转--环湖路--过宝界桥右转--鼋渚路--鼋头渚风景区充山大门

锡宜高速无锡西出口--至盛岸西路左转--至钱荣高架右转--过梁湖大桥--左转至渤公岛--鼋头渚风景区犊山大门

无锡机场--机场路--312国道--至高浪路右转--高浪路底右转至山水东路--鼋渚路--鼋头渚风景区充山大门

出租车:鼋头渚公园,从市中心(八佰伴门口)打车到公园门口,35块钱。

太湖仙岛交通:鼋头渚码头乘游船前往,船票包含在景区门票中。返回末班船是17:55,但此时已没有公交车回市区,打的到中山路约30元左右。也可以坐快艇返回,船票30元/人,儿童半价。

【交通】

飞机:无锡苏南硕放国际机场位于无锡市无锡高新技术产业开发区硕放街道,距离市区12公里左右,有到达国内绝大数一二线城市的航班。

机场大巴来往于机场和火车站之间,每天总计约10-15趟左右,票价5元/人,上车投币,车程在40分钟以内。

火车站停靠点:火车站东广场公交卡充值处旁

机场停靠点:机场候机楼1楼到国内到达门北侧

大巴线路:由火车站始发,经兴源路、金城高架、机场路至无锡机场。

沿线停靠:火车站、招商城(兴源路)、旺庄东路(新区管委会)、高浪路(机场路)(上行)、无锡机场。

火车:无锡现在有4个火车站,分别是无锡中央车站、无锡东站、新区火车站、惠山火车站。其中无锡中央车站分成了火车站北广场和火车站南广场两部分,中央车站也是无锡最主要的车站,其他三个车站均为高铁或动车组的停靠车站。

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公交车:无锡公交车四通八达,除一般的公交线路外,还设有夜班公交、环线公交和快速公交(快1、快2、快3、快5、快6、快7、G1)和旅游专线,普通车单一票价1元,空调车单一票价2元,多为无人售票车。上海(可能出现新版本公交卡不通用的情况,请注意!)、苏州交通一卡通可在无锡公交车上刷卡,享受无锡市民待遇。

出租车

白天(早5:00--晚22:59)

起步价10元(三公里以内),超出(含)三

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