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连拱隧道施工方法选择的敏感性研究的任务书
任务背景：
连拱隧道是一种应用较广泛的隧道形式，其施工方法对工期、质量和经济性等方面都有着显著的影响。因此，根据不同地质条件和工程要求，选择合适的施工方法具有重要的意义。本研究旨在探究连拱隧道施工方法选择的敏感性，提出针对性的建议，为工程实践提供参考。
任务目标：
1.系统了解连拱隧道施工方法的分类、基本原理和应用情况；
2.分析不同地质条件和工程要求对连拱隧道施工方法选择的影响；
3.探究连拱隧道不同施工方法在工期、质量和经济性等方面的差异；
4.具体研究区域选取，开展实地调研，了解当地实际情况；
5.提出适合该区域的连拱隧道施工方法选择建议，并分析其敏感性。
任务内容：
1.文献资料调研，了解国内外连拱隧道施工方法的运用情况和发展现状；
2.按照地质条件和工程要求划分连拱隧道施工方法，分析不同方法的适用性和优缺点；
3.基于常规隧道施工起点、进尺率、掘进方式等参数，初步建立连拱隧道施工方案模型；
4.针对研究区域进行实地考察并收集当地的实验数据，对模型进行参数校正；
5.运用模型，分析不同方案在选定评价指标下的效益，并在建设成本和质量控制等方面进行综合考虑；
6.提出连拱隧道施工方法选择的敏感性，分析因素对选择方案的影响程度和相互关系，以期为后续同类工程提供参考依据。
任务成果：
1.连拱隧道施工方法分类体系及方法描述；
2.连拱隧道施工方案模型及参数校正结果；
3.研究区域连拱隧道不同施工方法的评价指标下效益比较结果；
4.连拱隧道施工方法选择的敏感性分析报告；
5.开题、中期、结题汇报及最终论文。
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