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本发明提供一种整车热失控控制系统，当高压供电模块的供电装置单元发生热失控时，该系统在控制模块的控制下，断开与对应发生热失控的供电装置单元相连的断路装置单元且与对应的热失控的所述供电装置单元相连的第一开关单元继续断开，其他第一开关单元闭合，并控制所述第二开关单元以及所述第三开关单元断开，以隔离对应所述热失控的所述供电装置单元；并将剩余正常供电的供电装置单元输出的电压输入到第一变压模块，使其升压到正常高电压第一制冷模块进行供电，以维持所述第一制冷模块正常工作所需电压，并启动所述第一制冷模块进行制冷，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117656835A
(43)申请公布日2024.03.08
(21)申请号202211015067.3B60L58/12(2019.01)
(22)申请日2022.08.
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