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本发明公开了一种基于POLARIS的北极航道航线规划方法,S1:基于极地操作限制评估风险指数系统计算得到北极海冰风险等级图;S2:基于ETOPO1全球地形模型得到安全水深区域,提取出安全水深区域风险等级图;S3:对安全水深区域风险等级图中的各风险等级进行重分类操作,并根据重分类的结果计算得到出发点的成本距离图,基于所述成本距离图得到出发点到目标点的最低成本航线即最低风险航线。本发明综合海冰厚度、海冰密集度和水深因素进行航线规划,计算包括海冰厚度及密集度的综合海冰风险,同时提取出安全水深区域,在安
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117664140A
(43)申请公布日2024.03.08
(21)申请号202311692502.0
(22)申请日2023.12.11
(71)申请人大连海事大学
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